Allineamento Meccanismo Di Sterzata - Vinten Quattro SL Operating Instructions Manual

Allineamento meccanismo di sterzata

(Fig 4)
I difetti nella sterzata possono essere dovuti a disallineamento delle ruote, gioco del volante o allentamento
della cinghia o delle catene del meccanismo di sterzata.
Per verificare l'allineamento delle ruote seguire la procedura descritta nei paragrafi seguenti.
Disegnare una linea di almeno 4 m sul pavimento dello studio.
Accertarsi che il piedistallo sorregga un carico di circa 80 kg.
Selezionare la modalità di funzionamento "CRAB" del volante e allineare con cura la ruota di
sterzata (sotto il pedale di selezione crab/steer) e una di quelle anteriori con la linea disegnata sul
pavimento.
Spingere il piedistallo lungo la linea per 3,6 m: il piedistallo non deve deviare dalla linea più di 50
mm.
Spingere indietro il piedistallo fino al punto di partenza: anche in questo caso non deve deviare più
di 50 mm.
Riallineare la ruota sotto il pedale di selezione crab/steer e l'altra ruota anteriore con la linea
disegnata sul pavimento e ripetere le operazioni sopra descritte.
Se la deviazione è maggiore dei limiti specificati, riallineare le ruote seguendo la procedura descritta nei
paragrafi seguenti.
Togliere il carico dal piedistallo, togliere tutti i pesi di equilibratura dal piano d'appoggio e dal vano
di custodia.
Abbassare completamente la colonna e bloccarla in questa posizione.
Capovolgere il piedistallo con l'aiuto di un'altra persona e poggiarlo sul piano d'appoggio ponendo
sul pavimento un materiale adatto per impedire che si danneggi.
Se si desidera posizionare il copricavo alla posizione massima, ruotare il pulsante di regolazione
del copricavo (10) in modo che l'indicatore (11) si trovi nella parte superiore della scala.
Selezionare la modalità di funzionamento del volante "STEER" e girare le ruote finché quelle
diverse da quella di sterzata non si bloccano nella posizione di movimento dritto frontale.
Allentare le viti di bloccaggio (9.1) di ciascun asse delle due ruote attraverso le aperture di
sollevamento (9).
Allineare le due ruote spingendovi contro il bordo dritto di un asse pesante di almeno un metro di
lunghezza e riserrare le viti di bloccaggio (9.1).
Selezionare la modalità di funzionamento del volante "CRAB" e girare le ruote finché non si
bloccano tutte insieme.
Girare le ruote finché quella di sterzo non è approssimativamente allineata con una delle altre.
Allentare la vite di bloccaggio (9.1) della ruota di sterzo.
Allineare la ruota di sterzo e l'altra ruota spingendovi contro il bordo dritto dell'asse sopra utilizzato
e riserrare la vite di bloccaggio (9.1) della ruota di sterzo.
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