Fonctionnement; Déballage; Vérification De La Colonne; Vérifications Du Mécanisme De Direction - Vinten Quattro SL Operating Instructions Manual

Français
Déballage
Déballez le pied en vous assurant que tous les matériaux d'emballage utilisés pour le transport et les
fixations restantes sont retirés.
ATTENTION ! Le pied Quattro SL pèse 150 kg. Soulevez-le avec précaution. Ne soulevez
Vérification de la colonne
ATTENTION ! Une vanne de retenue de la pression empêche la pression du pied de
Vérifiez que la pression du pied est d'environ 3,5 bars (50 psi). Augmentez-la ou réduisez-la si nécessaire
à l'aide de la vanne Schrader (16).
Retirez les étiquettes d'avertissement auto-adhésives recouvrant le cran de sûreté (le cas échéant).
Abaissez le plateau des poids (1) en forçant contre la pression résiduelle. Sur les crans de sûreté, (3),
poussez les interrupteurs à bascule en position déverrouillée. Laissez la colonne se déployer en la retenant
avec la main.
Faites coulisser la colonne plusieurs fois sur toute sa course.
Poussez sur le plateau des poids (1) et replacez les interrupteurs à bascule du cran de sûreté (3) en
position verrouillée.
Vérifications du mécanisme de direction
Deux types d'indicateurs peuvent être installés sur le volant de direction pour indiquer la position avant. Un
type consiste en un moulage plastique (21) représenté sur la Fig 1, l'autre en deux groupes de rivets fixés
sur la face inférieure du volant, représentés sur la Fig 5.
Alignez un indicateur de direction (21) sur la pédale de basculement marche en crabe/braquage (15).
Appuyez sur la pédale pour sélectionner CRAB. Tournez le volant et vérifiez que les trois roues tournent
en même temps et pointent vers la même direction.
Alignez un indicateur de direction (21) sur la pédale de basculement marche en crabe/braquage (15) et
appuyez sur la pédale pour sélectionner STEER. Tournez le volant et vérifiez que deux des roues sont
bloquées dans la position avant et que la troisième (sous la pédale de frein) peut être tournée par le volant.
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Fonctionnement

pas le pied par le volant de direction, mais utilisez les ouvertures de
levage (9). Ne dégagez pas les crans de sûreté (3) à cette étape.
tomber en dessous des 3,5 bars environ (50 psi) indiqués par le trait jaune
sur la jauge de pression (7).
Si la pression tombe en deçà de ce seuil, remettez le pied sous une
pression d'environ 3,5bars (50 psi) avant d'essayer de déployer la
colonne.