Alinhamento Da Direcção - Vinten Quattro SL Operating Instructions Manual

Alinhamento da direcção
(Fig. 4)
As imprecisões da direcção podem dever-se ao alinhamento incorrecto das rodas, folga no volante de
direcção ou afrouxamento da correia de direcção ou cadeias.
Se suspeitar de alinhamento incorrecto das rodas, verifique os trilhos da seguinte forma:
Desenhe uma linha recta no solo do estúdio com um comprimento de, pelo menos, 4 m.
Certifique-se de que a base possui uma carga útil de aproximadamente 80 kg.
Defina a base para DESLOCAMENTO LATERAL e alinhe cuidadosamente as rodas da
embraiagem (sob o botão de deslocamento direccionado/lateral) e uma das rodas da frente com
a linha desenhada no solo do estúdio.
Empurre a base cerca de 3,6 m ao longo da linha. O desvio da base relativamente à linha não
deve ser superior a 50 mm.
Empurre a parte de trás da base até ao ponto inicial. O desvio da base relativamente à linha não
deve ser superior a 50 mm.
Reposicione a base para alinhar as rodas sob o botão de deslocamento lateral e as rodas frontais
com a linha desenhada no solo do estúdio e repita a procedimento anterior.
Se o desvio exceder os limites anteriores, alinhe novamente as rodas da seguinte forma:
Retire qualquer tipo de carga útil da base. Retire todos os contrapesos de compensação do
tabuleiro dos contrapesos e dos espaços de arrumação.
Baixe completamente a coluna para a bloquear.
Com a ajuda de outra pessoa, vire a base e pouse-a sobre o tabuleiro dos contrapesos. Utilize um
material adequado sob a base para evitar quaisquer danos.
Rode o botão de ajuste de resguardo do cabo (10), de modo que o indicador (11) se encontre no
topo da sua escala para definir o resguardo do cabo na sua posição mais elevada.
Seleccione DESLOCAMENTO DIRECCIONADO e rode as rodas até que as duas rodas mais
afastadas da roda do êmbolo fiquem bloqueadas na posição recta.
Através das aberturas de elevação (9), em cada eixo de montagem, afrouxe os parafusos de
bloqueio (9.1).
Empurre uma régua grande (pelo menos, 1 m de comprimento) em direcção aos pneus dos dois
pares de rodas até as rodas estarem alinhadas. Aperte os parafusos de bloqueio (9.1).
Seleccione DESLOCAMENTO LATERAL e rode as rodas até ficarem todas bloqueadas.
Rode as rodas até que a roda do êmbolo fique mais ou menos alinhada com as outras rodas.
Afrouxe o parafuso de bloqueio (9.1) na roda do êmbolo.
Empurre a régua em direcção aos pneus da roda do êmbolo e da outra roda até ficarem alinhadas.
Aperte o parafuso de bloqueio (9.1) na roda do êmbolo.
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