Homelite HCS3335A User Manual page 63

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Deutsch(Übersetzung der originalen Anleitungen)
Die Anwendungen und Grenzen der Säge sowie die
möglichen Gefahren, die mit diesem Werkzeug und ihrem
Projektvorhaben verbunden sind, erlernen.
Anschlagkralle --- Die integrierte Anschlagkralle (siehe
Abb. 1) kann als Drehpunkt verwendet werden, wenn ein
Schnitt durchzuführen ist.
DROSSELKLAPPENHEBEL
Der Drosselklappenhebel öffnet und schließt den
Drosselklappe. Die möglichen Einstellungspositionsen
sind VOLLER CHOKE und AN.
VORDERER HANDSCHUTZ/ KETTENBREMSE
Die Kettenbremse wurde entworfen um die Ketten
schnell beim drehen anzuhalten. Wenn der vorderen
Handschutz/ Kettenbremse in Richtung Schiene gedrückt
wird, sollte die Kette sofort anhalten. Die Kettenbremse
verhindert den Rückschlag nicht.
FÜHRUNGSSCHIENE
Im allgemeinen haben Führungsschienen mit Spitzen mit
kleinem Radius ein geringeres Rückschlagspotenzial.
SÄGEKETTE MIT GERINGEM RÜCKSCHLAG
Eine Sägekette mit geringem Rückschlag minimiert die
Kraft eines Rückschlages indem sie verhindern, dass die
Sägezähne in der Rückschlagzone zu tief eingreifen.
EINSPRITZKNOPF
Der Einspritzknopf pumpt Kraftstoff von der Kraftstofftank
zum Vergaser.
GASDRÜCKER
Der Gasdrücker steuert die Kettendrehung.
ACHTUNG:
Den Motor immer vor dem Auftanken abstellen.
Nie Auftanken, wenn der Motor läuft oder heiß ist.
Zum Anlassen des Motors immer mindestens 15
m (50 ft) Abstand vom Ort des Auftankens halten.
NICHT RAUCHEN! Wenn dieser Warnhinweis
nicht befolgt wird, kann es zu schweren
Verletzungen kommen.
KRAFTSTOFF UND AUFTANKEN
SICHERER UMGANG MIT KRAFTSTOFF
ACHTUNG:
Auf Kraftstofflecks prüfen. Wenn welche
festgestellt werden, müssen diese vor Einsatz
der Säge korrigiert werden, um die Gefahr von
Bränden oder Verbrennungen zu verhindern.
Immer vorsichtig mit Kraftstoff umgehen, er ist leicht
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entzündlich.
Immer im Freien auftanken und keine Kraftstoffdämpfe
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einatmen.
Benzin oder Öl darf nicht mit der Haut in Kontakt
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Benzin und Öl von den Augen fernhalten. Wenn
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KRAFTSTOFF MISCHEN
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Den Kraftstoff gründlich mischen. Auch vor dem
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H I N W E I S :
L e i s t u n g s p r o b l e m e d i e a u s d e r A n w e n d u n g
sauerstoffangereicherte Kraftstoffe mit Prozenten die
höher sind als die obengenannten folgen, sind nicht von
der Garantee abgedeckt.
AUFTANKEN
Abb. 5.
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kommen.
Benzin oder Öl in die Augen gelangt, diese sofort
mit sauberem Wasser waschen. Wenn die Reizung
anhält, sofort einen Arzt aufsuchen.
Verschütteten Kraftstoff sofort entsorgen. Siehe
Besondere Sicherheitsregeln – Auftanken weiter
vorne in dieser Bedienungsanleitung für zusätzliche
Sicherheitsinformationen.
Dieses Werkzeug wird von einem Zweitaktmotor
angetrieben und erfordert das Vormischen von
Benzin und Zweitaktmotoröl. Unverbleites Benzin und
Zweitaktmotoröl in einem sauberen Behälter mischen,
der für Benzin genehmigt ist.
Dieser Motor ist für den Betrieb mit unverbleitem
Benzin mit einer Oktanzahl von 91 ([R + M] / 2) oder
höher vorgesehen.
Es darf kein vorgemischtes Benzin/Öl von
Tankstellen verwendet werden. Dazu gehören auch
Benzingemische für Mopeds, Motorräder usw.
Es muss ein hochwertiges selbstmischendes
Zweitaktmotoröl für luftgekühlte Motoren verwendet
werden. Kein Kfz-Öl oder Öl für Zweitakt-
Außenbordmotoren verwenden.
2% Öl in das Benzin mischen. Das ist ein Verhältnis
von 50:1.
Auftanken noch einmal gründlich mischen.
In kleinen Mengen mischen. Höchstens einen Vorrat
für 30 Tage mischen. Es wird ein Zweitaktmotoröl mit
Kraftstoffstabilisator empfohlen.
K r a f t s t o f f a n l a g e n s c h ä d e n
Die Flächen um den Kraftstofftank-Deckel reinigen,
um Kontamination zu vermeiden.
Den Deckel langsam lösen.
Das Benzingemisch vorsichtig in den Tank leeren.
Verschütten vermeiden.
Vor dem Aufsetzen des Deckels die Deckeldichtung
reinigen und prüfen.
Den Deckel sofort aufsetten und von Hand festziehen.
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