MOTO GUZZI QUOTA 1000 Owner's Manual page 65

Fuel injection
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Reglage amortisseur arriere
(fig.16)
La moto est
equipee
d'un mono-amortisseur
pråsentant
un reglage
separe
pour
la
precharqa du ressort et le
freinage
hydraulique
en extension et compression.
Pour regler
la precharqe
du
ressort
a
I'aide de
la
cle,
il
faut desserrer
la bague «A», visser
ou devisser
la
bague
«B»
:
la precharqe
du ressort
augmente
lorsque
l'on
visse.
Pour regler
le freinage hydraulique
a
la
compression
utiliser le bouton
de
reglage «C».
En fonction
des besoins
et
de la
charge
de
la
moto,
I'amortisseur
peut etre regle de
la
position
"1"
tres
souple
a
la position
"g"
tres
rigide.
Einstellung des hinteren Dampters
65
(Abb.16)
Das
Motorrad ist mit einem
Einzeldårnpter
versehen,
der eine separate Einstellung der Federvorbelastung
und der Hydraulikbremsung
bei der Ausdehnung
bzw.
Verdichtung
aufweist.
Zur
Einstellung
der Federvorbelastung
anhand
des
entsprechenden
Schlussels
die
Nutmutter
«A»
lockern
und
die
Nutmut!er
«B»
anschrauben
bzw. abdrehen.
Beim Anschrauben wird
die
Federvorbelastung
erhoht.
Zur Einstellung
der Hydraulikbremsung
bei der
Ver-
dichtung den Griff
drehen.
Je
nach Forderung und
Ladung des Motorrads
laBt sich
der Dampfer von der
sehr
weichen Position
"1" bis
zur
sehr harten Position
"g"
einstellen.

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