Desarrollo De Comprobación De La Comprobación De Frenos; Indicaciones Sobre El Manejo; Indicaciones Generales; Indicaciones Sobre La Comprobación De Los Frenos - Bosch BSA 43 Series Original Instructions Manual

es 114 | BSA 43xx | Uso
4.5 Desarrollo de comprobación de la
comprobación de frenos
1. Seleccione un programa de comprobación (ver el
cap. 4.5).
i
La selección sólo es posible cuando el servicio técni-
co ha configurado más programas de comprobación.
2. Seleccione un tipo de servicio y lleve a cabo las
mediciones.
$
Servicio manual (ver cap. 5).
$
Servicio automático (ver cap. 6).
$
Servicio superautomático (ver cap. 7).
$
Servicio superautomático tracción total (ver cap. 8).
i
Preajustes de fábrica:
Programa de comprobación P1 (comprobación de
frenos) y servicio manual (servicio normal).
Se pueden medir los siguientes frenos:
R
Freno de servicio eje delantero.
R
Freno de servicio eje trasero.
R
Freno de estacionamiento.
En el servicio manual y en el servicio automático se
puede elegir libremente la secuencia de comprobación
de los frenos.
En el servicio superautomático y en el servicio super-
automático tracción total se debe respetar la secuencia
de comprobación de los frenos (tareas parciales).
|
1 691 606 210 2015-07-29
4.6

Indicaciones sobre el manejo

!
Al llevar a cabo comprobaciones debe tener en cuenta las
siguientes indicaciones para el manejo correcto.
¡Atención, peligros residuales!
Durante el manejo del banco de pruebas de frenos
no se puede excluir que existan peligros residuales.
¶
¡Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad
en las instrucciones "Indicaciones para el usuario"
1 691 696 900!
¶
Lleve puesto el equipamiento de protección
personal.
4.6.1

Indicaciones generales

¶
Debe entrar con el vehículo en el banco de pruebas sólo en
línea recta.
¶
Deben respetarse la carga de comprobación y de paso permi-
tidas (ver los datos técnicos).
¶
Comprobar la presión de los neumáticos antes de iniciar la
medición.
¶
Comprobar el vehículo sólo cuando está descargado.
¶
No salir del vehículo mientras está llevándose a cabo la com-
probación.
4.6.2 Indicaciones sobre la comprobación de los frenos
¶
Evitar el roce de los neumáticos en el marco del banco de
pruebas.
¶
Al entrar en el mecanismo de rodillos o pasar sobre él, no
debe sobrepasarse la velocidad máxima de
10 km/h.
¶
No realice movimientos de dirección rápidos al comprobar el
eje delantero.
¶
Sólo se puede realizar una comprobación de frenos cuando
ambas ruedas de un eje del vehículo presionan los rodillos
palpadores hacia abajo en el transcurso de 5 segundos.
i
En caso de una diferencia demasiado grande entre la velo-
cidad de los rodillos y de la rueda (>25%), no se mide ya la
fuerza de frenada, sino la fuerza de rozamiento entre la rueda
y el rodillo de prueba. Ese resultado de medición no sirve para
la comprobación de frenos.
!
Sólo debe salirse del juego de rodillos cuando los rodillos de
prueba están girando, es decir que el servicio de medición
debe estar activado (servicio manual en el tipo de medición
Medición de eje o Servicio automático).
Si se sale cuando los rodillos de prueba están parados, se
dañan los cojinetes de los motores del banco de pruebas.
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