Υποδείξεις Για Τον Έλεγχο Φρένων Τετρακίνητων Οχημάτων; Υποδείξεις Για Τον Έλεγχο Φρένου Μοτοσικλέτα; Υποδείξεις Για Τη Διάταξη Ελέγχου Ανάρτησης; Υποδείξεις Για Τον Προσομοιωτή Θορύβου - Bosch BSA 43 Series Original Instructions Manual

Test lane with pc for passenger vehicles
Hide thumbs Also See for BSA 43 Series:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 39
Κριτήρια απενεργοποίησης:
R
Εάν το όχημα αφήσει στη διάρκεια του ελέγχου
φρένων το σετ ράουλων και έτσι κινηθούν προς τα
επάνω τα ράουλα ανίχνευσης, απενεργοποιούνται
αυτόματα τα ράουλα κίνησης.
R
Εάν η δύναμη φρένου είναι μεγαλύτερη από τη
δύναμη τριβής μεταξύ του τροχού και των ράουλων
ελέγχου, ξεκινά να ολισθαίνει ο τροχός (μπλοκάρει).
Τα ράουλα κίνησης του BSA 43xx απενεργοποιούνται
αυτόματα για να αποφευχθεί ζημιά των ελαστικών.
4.6.3
Υποδείξεις για τον έλεγχο φρένων
τετρακίνητων οχημάτων
R
Οι μετρήσεις τετρακίνησης προβλέπονται για οχήματα
με μόνιμη τετρακίνηση.
R
Τα αριστερά και δεξιά ράουλα ελέγχου λειτουργούν
σε αντίθετη φορά περιστροφής, για να προστατεύεται
το διαφορικό κλειδώματος του οχήματος από
υπερφόρτωση.
R
Οι δυνάμεις φρένου μετριούνται στην πλευρά που
περιστρέφεται προς τα εμπρός.
!
Προσέξτε και τις υποδείξεις ελέγχου στις οδηγίες
λειτουργίας του τετρακίνητου οχήματος.
4.6.4
Υποδείξεις για τον έλεγχο φρένου Μοτοσικλέτα
!
Ο έλεγχος φρένου για τη μοτοσικλέτα με το
φρενόμετρο επιβατικών γίνεται μόνο στο αριστερό
ράουλο και μόνο στη χειροκίνητη λειτουργία.
Χρησιμοποιήστε το κάλυμμα μοτοσικλέτας στην
πλευρά των ράουλων αριστερά.
Χρησιμοποιήστε το στάνταρ κάλυμμα (κουμπωτό ή
πτυσσόμενο) στη δεξιά πλευρά των ράουλων.
!
Για το πρόγραμμα ελέγχου Μοτοσικλέτα, η αναλογική
ένδειξη πρέπει να είναι εξοπλισμένη με LCD.
4.6.5
Υποδείξεις για τη διάταξη ελέγχου ανάρτησης
R
Ρυθμίστε το μηδενικό σημείο του ζυγού φορτίου
άξονα (δείτε περιγραφή προϊόντος).
R
Ο αριστερός και δεξιός μηχανισμός ανάρτησης
ελέγχονται διαδοχικά.
R
Ένας έλεγχος ανάρτησης μπορεί να εκτελεστεί, μόνο
εάν και οι δύο τροχοί ενός άξονα του οχήματος
βρίσκονται επάνω στις πλάκες ταλάντωσης.
R
Εάν το όχημα αφήσει στη διάρκεια του
ελέγχου ανάρτησης το σετ πλακών ταλάντωσης,
απενεργοποιούνται αυτόματα οι κινητήρες.
Στη διάρκεια του ελέγχου πατήστε το φρένο.
Robert Bosch GmbH
Λειτουργία | BSA 43xx | 465
4.6.6
Υποδείξεις για τον προσομοιωτή θορύβου
R
Ενεργοποιείτε συνεπώς τη λειτουργία προσομοίωσης
θορύβου πάντα όσο γίνεται συντομότερα.
R
Βαριά οχήματα και χαμηλές συχνότητες επιβαρύνουν
στο μέγιστο τη συσκευή.
R
Η λειτουργία προσομοίωσης θορύβου επιτρέπεται
να είναι ενεργοποιημένη το πολύ 20 λεπτά ανά ώρα,
όπου οι χρόνοι λειτουργίας και παύσης θα πρέπει να
είναι ομοιόμορφα κατανεμημένοι (ιδανικά: 3 λεπτά
λειτουργία, 6 λεπτά παύση).
R
Εάν αντιλαμβάνεστε την οσμή από την υπερθέρμανση
των κινητήρων, πρέπει να τερματιστεί άμεσα
η εφαρμογή για τουλάχιστον 15 λεπτά. Μην
απενεργοποιείτε ωστόσο το σύστημα από το γενικό
διακόπτη, ώστε να μπορούν να συνεχίσουν να
λειτουργούν τα βεντιλατέρ ψύξης.
4.6.7
Υποδείξεις για την πλάκα ελέγχου σύγκλισης
Οδηγήστε το όχημα με τους δύο άξονες ίσια και με
σταθερή ταχύτητα (μέγ. 15 km/h) πάνω από την
πλάκα ελέγχου σύγκλισης.
4.7
Επιλογή προγράμματος ελέγχου
i
Τα προγράμματα ελέγχου περιέχουν βήματα ελέγχου
με σταθερές και διαμορφούμενες παραμέτρους
(π.χ. διάρκεια ένδειξης των τιμών κορυφής). Μετά
την ενεργοποίηση του BSA 43xx επιλέγεται αυτόματα
το πρόγραμμα ελέγχου P1 (έλεγχος φρένων) ή L1
(διαδρομή ελέγχου). Εφόσον είναι επιθυμητό, το
Σέρβις πελατών μπορεί να διαμορφώσει περαιτέρω
προγράμματα ελέγχου.
i
Εάν για μία συσκευή ελέγχου υπάρχει μόνο ένα
πρόγραμμα ελέγχου, με τη συσκευή ελέγχου
επιλέγεται αυτόματα και το αντίστοιχο πρόγραμμα
ελέγχου.
i
Εάν για μία συσκευή ελέγχου υπάρχουν αρκετά
προγράμματα ελέγχου, εμφανίζεται μετά την επιλογή
της συσκευής ελέγχου μία λίστα των διαθέσιμων
προγραμμάτων ελέγχου.
el
|
1 691 606 210
2015-07-29

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents