Instructies Voor De Remcontrole Van Vierwiel Voertuigen; Aanwijzingen Voor De Remcontrole Motorfiets; Instructies M.b.t. De Suspensie Tester; Instructies M.b.t. De Geluidssimulator - Bosch BSA 43 Series Original Instructions Manual

Test lane with pc for passenger vehicles
Hide thumbs Also See for BSA 43 Series:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 39
nl
220 | BSA 43xx | Bedrijf
Uitschakelcriteria:
R
Verlaat het voertuig tijdens de remtest de rollenset
en bewegen de tastrollen daardoor naar boven, dan
worden de aandrijfrollen automatisch uitgeschakeld.
R
Als de remkracht groter wordt dan de wrijvings-
kracht tussen het wiel en de testrollen, dan begint
het wiel te slippen (blokkeren). De aandrijfrollen van
de BSA 43xx worden automatisch uitgeschakeld om
een beschadiging van de banden te voorkomen.
4.6.3
Instructies voor de remcontrole van vierwiel
voertuigen
R
Vierwielmetingen zijn bedoeld voor voertuigen met
permanenten vierwielaandrijving.
R
De linker en rechter testrollen worden in tegenge-
stelde looprichting bedreven om het sperdifferenti-
eel van het voertuig tegen overbelasting te bescher-
men.
R
De remkrachten worden aan de voorwaarts draai-
ende kant gemeten.
!
Let ook op de testinstructies in de gebruiksaanwij-
zing van het vierwielvoertuig.
4.6.4

Aanwijzingen voor de remcontrole motorfiets

!
De remcontrole voor de motorfiets met de remmen-
testbank voor personenauto's wordt alleen op de
linker rol en alleen in het handmatige bedrijf uitge-
voerd.
Afdekking motorfiets op de rolzijde links gebruiken.
Afdekking standaard (opgestoken of klapbaar) aan
de rechter rolzijde gebruiken.
!
Voor het testprogramma motorfiets moet de analoge
indicatie met LCD uitgerust zijn.
4.6.5

Instructies m.b.t. de suspensie tester

SDL 43x
R
Nulpunt van de asweger instellen zie productbe-
schrijving.
R
Het linker en rechter chassis worden na elkaar ge-
test.
R
Een chassistest kan pas uitgevoerd worden, als
beide wielen van een as van het voertuig op de tril-
platen staan.
R
Indien het voertuig tijdens de chassistest de set
trilplaten verlaat worden de aandrijfmotoren automa-
tisch uitgeschakeld.
Tijdens de test de rem bedienen.
|
1 691 606 210
2015-07-29
4.6.6

Instructies m.b.t. de geluidssimulator

R
Activeer de geluidssimulatorfunctie steeds zo kort
mogelijk.
R
Zware voertuigen en lage frequenties belasten het
apparaat het meest.
R
De geluidssimulatorfunctie mag maximaal 20 minu-
ten per uur geactiveerd zijn, waarbij de bedrijfs- en
pauzetijden gelijkmatig verdeeld moeten zijn (opti-
maal: 3 minuten bedrijf, 6 minuten pauze).
R
Als de oververhitting van de motoren te ruiken is,
moet de toepassing onmiddellijk gedurende min-
stens 15 minuten beëindigd worden. Schakel de in-
stallatie echter niet aan de hoofdschakelaar uit zodat
de koelventilatoren verder kunnen lopen.
4.6.7

Instructies m.b.t. de sporing testplaat

Voertuig met beide assen recht en met constante
snelheid (max. 15 km/h) over de spoorplaat rijden.
4.7

Testprogramma kiezen

i
Testprogramma's bevatten teststappen met vaste
en configureerbare parameters (bijv. weergaveduur
van de weergave piekwaarde). Na het inschakelen
van BSA 43xx wordt automatisch het testprogramma
P1 (remcontrole) resp. L1 (teststraat) geselec-
teerd. Desgewenst kan de klantendienst verdere
testprogramma's configureren.
i
Indien er bij een testapparaat maar een testprogram-
ma aanwezig is wordt met het testapparaat automa-
tisch het bijbehorende testprogramma geselecteerd.
i
Indien er bij een testapparaat meerder testpro-
gramma's aanwezig zijn, verschijnt na de selectie van
het testapparaat een lijst met beschikbare testpro-
gramma's.
Robert Bosch GmbH

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents