Wskazówki Dotyczące Badania Hamulców W Pojazdach Z Napędem Na Cztery Koła; Wskazówki Dotyczące Kontroli Hamulców W Motocyklu; Wskazówki Dotyczące Testera Amortyzatorów; Wskazówki Dotyczące Symulatora Dźwiękowego - Bosch BSA 43 Series Original Instructions Manual

Test lane with pc for passenger vehicles
Hide thumbs Also See for BSA 43 Series:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 39
pl
360 | BSA 43xx | Praca
Kryteria włączenia:
R
Jeżeli podczas kontroli hamulców pojazd wyjedzie
z zestawu rolek i rolki dotykowe przemieszczą się
przez to do góry, to nastąpi automatyczne wyłącze-
nie rolek napędowych.
R
Gdy siła hamowania przekracza siłę tarcia między
kołem a rolkami kontrolnymi, to koło zaczyna się śli-
zgać (blokować). Rolki napędowe BSA 43xx zostają
automatycznie wyłączone, aby zapobiec uszkodzeniu
opon.
4.6.3
Wskazówki dotyczące badania hamulców
w pojazdach z napędem na cztery koła
R
Pomiary wszystkich kół przeznaczone są do pojaz-
dów ze stałym napędem na cztery koła.
R
Lewe i prawe rolki kontrolne pracują w przeciwnych
kierunkach, aby chronić mechanizm różnicowy
o ograniczonym poślizgu przed przeciążeniem.
R
Siły hamowania mierzone są po stronie obracającej
się do przodu.
!
Przestrzegać wskazówki kontrolne w instrukcji pojaz-
du z napędem na cztery koła.
4.6.4
Wskazówki dotyczące kontroli hamulców
w motocyklu
!
Kontrola hamulców w motocyklu na stanowisku kon-
troli hamulców dla samochodów osobowych wyko-
nywana jest wyłącznie na lewej rolce i tylko w trybie
ręcznym.
Na boku rolki po lewej stronie należy zastosować
osłonę motocyklową.
Na boku po prawej stronie rolki należy zastosować
osłonę standardową (nasadzaną lub rozkładaną).
!
Do programu kontrolnego dla motocykli wyświetlacz
analogowy musi być wyposażony w LCD.
4.6.5
Wskazówki dotyczące testera amortyzatorów
SDL 43x
R
Ustawianie punktu zerowego wagi nacisku osi patrz
opis produktu.
R
Badane jest kolejno lewe i prawe zawieszenie.
R
Badanie zawieszenia można przeprowadzić dopiero
wtedy, gdy oba koła jednej osi pojazdu stoją na pły-
tach wibracyjnych.
R
Jeżeli podczas badania zawieszenia pojazd zjedzie
z płyt wibracyjnych, to następuje automatyczne wyłą-
czenie silników napędowych.
Podczas badania wcisnąć hamulec.
|
1 691 606 210
2015-07-29
4.6.6
Wskazówki dotyczące symulatora
dźwiękowego
R
Funkcję symulacji dźwiękowej włączać zawsze na
możliwie krótki czas.
R
Ciężkie pojazdy i niskie częstotliwości najbardziej
obciążają urządzenie.
R
Funkcję symulacji dźwiękowej można włączać maks.
na 20 min na godzinę, przy czym praca i przerwy
powinny być równomiernie rozłożone (optymalnie:
3 min pracy, 6 min przerwy).
R
Jeżeli przegrzanie silników wyczuwalne jest po
zapachu, należy natychmiast przerwać pracę na co
najmniej 15 minut. Jednak nie wyłączać linii wyłącz-
nikiem głównym, aby wentylatory chłodzące mogły
nadal pracować.
4.6.7
Wskazówki dotyczące płyt wibracyjnych
Przejeżdżać obiema osiami prosto i ze stałą prędko-
ścią (maks. 15 km/h) przez płytę wibracyjną.
4.7
Wybór programu kontrolnego
i
Programy kontrolne zawierają czynności kontrol-
ne o stałych i konfigurowalnych parametrach (np.
czas trwania wskazania wartości szczytowych). Po
włączeniu BSA 43xx wybierany jest automatycznie
program kontrolny P1 (badanie hamulców) i L1 (linia
diagnostyczna). Na życzenie serwis klienta może
skonfigurować dalsze programy kontrolne.
i
Jeżeli do danego urządzenia kontrolnego dostępny
jest tylko jeden program kontrolny, to wraz z urzą-
dzeniem wybierany jest automatycznie przynależny
program kontrolny.
i
Jeżeli do danego urządzenia kontrolnego dostępnych
jest kilka programów kontrolnych, to po wybraniu
urządzenia kontrolnego pojawia się lista dostępnych
programów kontrolnych.
Robert Bosch GmbH

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents