Mode Super Automatique; Activation Et Désactivation Du Mode Super Automatique; Procédure De Contrôle - Bosch BSA 43 Series Original Instructions Manual

fr 100 | BSA 43xx | Mode super automatique
7.

Mode super automatique

i
Le mode super automatique est recommandé si vous
souhaitez effectuer un contrôle complet d'un véhi-
cule et si vous avez besoin d'un justificatif pour les
données mesurées.
Les caractéristiques du mode super automatique sont
les suivantes:
R
La procédure de contrôle est prédéfinie (ordres
partiels).
R
Les mesures démarrent automatiquement.
R
Les résultats des mesures sont enregistrés automa-
tiquement.
R
Les résultats des mesures sont imprimés automati-
quement.
7.1 Activation et désactivation du mode super automatique
Etape
¶
Activer le mode super automatique.
¶
Désactiver le mode super automatique.
7.2 Procédure de contrôle
Etape
1. Contrôler les conditions :
R
Absence de véhicule sur le banc d'essai !
R
Testeur/programme de contrôle sélectionné.
R
Mode "Super automatique" sélectionné.
!
L 'ordre de contrôle (succession des ordres partiels)
doit être respecté !
La suite de la procédure de contrôle est identique au mode automatique (chapitre 6).
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Dans le mode super automatique:
$
Si vous arrêtez la procédure de contrôle (bouton
Automatique ou STOP), toutes les valeurs enregis-
trées sont effacées (Clear All).
$
Si vous ne poursuivez pas la procédure de
contrôle, le BSA 43xx retourne dans le mode manuel
au bout
d'environ 5 minutes. Les valeurs enregistrées sont
effacées (Clear All).
$
Auto-terminaison de l'ordre après une période de
temps pré-configurés.
i
Particularités de la procédure de contrôle du SDL 410
$
Remise à zéro automatique de mesures erronées:
Si aucune mesure consécutive n'est effectuée, la
première mesure du ripage est considérée comme
erronée et rejetée.
Télécommande Résultat / Affichage
 Affichage pour le mode de fonctionne-
ment :
symbole "Super automatique"
+
Presser successivement
 Affichage pour le mode de fonctionne-
ment :
symbole "Mode manuel"
Appuyer sur STOP
Résultat / Affichage
 A gauche : identifiant de l'appareil et ordre partiel
actuel :
1 = essieu avant.
2 = essieu arrière.
P = frein de stationnement.
 A droite : demande de mise en place du véhicule.
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