Husqvarna TE 250-450-510/2008-I.E. Owner's Manual page 453

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Cap7_ES
11-07-2007
9:42
Pagina 43
REGULACION DE LAS SUSPENSIONES SOBRE LA BA-
SE DE PARTICULARES CONDICIONES DE LA PISTA
Las siguientes indicaciones representan una guía indicativa
para la puesta a punto de las suspensiones según el tipo de
terreno en el que se va a usar el motociclo. Antes de efectuar
cualquier modificación y también después, si el nuevo ajuste
no fuera satisfactorio es necesario empezar siempre a partir
del calibrado estándar aumentando o disminuyendo las posi-
ciones de la regulación una a la vez.
TERRENO DURO
Horquilla: regulación más suave en compresión.
Amortiguador: regulación más suave en compresión.
En caso de marcha rápida, regulación más suave sea en com-
presión que en extensión para ambas las suspensiones; esta
última modificación favorece la adherencia de las ruedas so-
bre el terreno.
TERRENO ARENOSO
Horquilla: regulación más dura en compresión, o sustitución
del muelle estándar con uno más duro con contemporánea re-
gulación más suave en la comprensión y más dura en la ex-
tensión.
Amortiguador: regulación más dura en compresión y sobre
todo en extensión; actuar además sobre la precarga del mue-
lle para bajar la parte trasera de la moto.
TERRENO FANGOSO
Horquilla: regulación más dura en compresión, o sustitución
del muelle estándar con uno más duro.
Amortiguador: regulación más dura sea en compresión que
en extensión, o sustitución del muelle estándar con uno más
duro; actuar además sobre la precarga del muelle para levan-
tar la parte trasera de la moto.
Se aconseja la sustitución de los muelles sobre ambas suspen-
siones al fin de compensar el aumento de peso debido a la
acumulación de fango.
NOTAS
Si la horquilla fuera demasiado suave o demasiado dura en to-
das las condiciones de ajuste, controlar el nivel del aceite en el
vástago ya que éste podría ser demasiado alto bajo o demasia-
do alto; hay que recordar que una cantidad mayor de aceite en
la horquilla comporta una purga de aire más frecuente. Si las
suspensiones no responden a la variación de calibrado, controlar
los grupos de ajuste ya que podrían estar bloqueados.
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