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Cap5_ES
11-07-2007
9:39
Pagina 26
8) bajar COMPLETAMENTE el pedal (3) hasta a poner en mar-
cha el motor.
ARRANQUE EN CALIENTE: ANTES DE PARTIR,
DESACTIVAR EL PÓMULO ROJO (3) DEL ARRAN-
QUE SOBRE EL CARBURADOR.
En caso de fallido arranque, repetir este procedimiento.
4
TC
26
NOTA IMPORTANTE EN CASO DE ARRANQUE A.
FRÍO A. BAJAS TEMPERATURAS
Se encomienda de efectuar una breve calefacción a lo mínimo
hasta a cuando, después de haber desconectado el dispositivo del
starter, habrá una normal respuesta del motor a las aberturas del
mando mariposa.
De esta manera el aceite, al circular, alcanza todos los puntos que
necesitan lubricación y el líquido refrigerante alcanza la tempe-
ratura necesaria para el funcionamiento correcto del motor.
Evitar efectuar una calefacción demasiado prolongada del motor.
3
IMPORTANTE
No acelere nunca el motor después de un arranque en frío.
ATENCIÓN *: La instalación de descarga contiene
gas de monóxido de carbono. No dejar que el
motor gire en lugares cerrados.
En caso de empleo del arranque a pedal, se-
guir cuidadosamente las instrucciones indica-
das a pág. 84 y tener presente la nota si-
guiente.
Pedal de arranque
ATENCIÓN *: Durante la fase de arranque de es-
te tipo de motociclo de altas prestaciones, tal
vez puede ocurrir un fuerte "rebote". No po-
ner en marcha el motor sin haberse puesto an-
tes botas adecuadas para conducir, de grande
protección. Hay el riesgo de herirse seriamen-
te en la pierna en caso el pedal rebote y el pie
se deslice.
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