Husqvarna TE 250-450-510/2008-I.E. Owner's Manual page 219

Cap1_FR 12-07-2007 15:14 Pagina 9
RAPPORTS TOTAUX DE TRANSMISSION
1ère vitesse (TE 250) ...........................................................28,205
1ère vitesse (TE 450-510) .....................................................19,806
1ère vitesse (TC 250) ...........................................................26,055
1ère vitesse (TC 450) ............................................................18,261
1ère vitesse (TC 510) .............................................................17,159
1ère vitesse (SMR 450-510)..................................................16,435
2ème vitesse (TE 250)..........................................................22,721
2ème vitesse (TE 450-510) ..................................................15,955
2ème vitesse (TC 250) .........................................................21,348
2ème vitesse (TC 450) ..........................................................14,130
2ème vitesse (TC 510) .........................................................13,283
2ème vitesse (SMR 450-510) ...............................................13,239
3ème vitesse (TE 250) .........................................................18,803
3ème vitesse (TE 450-510) ..................................................13,204
3ème vitesse (TC 250) .........................................................17,631
3ème vitesse (TC 450) .........................................................12,357
3ème vitesse (TC 510) ..........................................................11,616
3ème vitesse (SMR 450-510) ...............................................10,956
4ème vitesse (TE 250) ..........................................................15,329
4ème vitesse (TE 450-510) ...................................................10,764
4ème vitesse (TC 250) .........................................................15,172
4ème vitesse (TC 450) .........................................................10,633
4ème vitesse (TC 510) ...........................................................9,995
4ème vitesse (SMR 450-510) .................................................8,932
5ème vitesse (TE 250) .........................................................12,974
5ème vitesse (TE 450-510) .....................................................9,111
5ème vitesse (TC 250) .........................................................13,324
5ème vitesse (TC 450) ...........................................................9,338
5ème vitesse (TC 510) ...........................................................8,778
5ème vitesse (SMR 450-510) .................................................7,560
6ème vitesse (TE 250) .........................................................11,491
6ème vitesse (TE 450-510) ....................................................8,069
6ème vitesse (SMR 450-510) .................................................6,696
CADRE
Type..... Mono-axe avec tubulures à section circulaire, rectangulaire et
ellepsoïdal en acier; cadre arrière en alliage leger
SUSPENSION AVANT
Typeà fourche téléhydrauliqueà tiges renversées et goujon avancé
(reglabe en compression et extension); tiges ø 50 mm
Levée sur l'axe jambes..................(TE, TC) 300 mm; (SMR) 250 mm
SUSPENSIONE ARRIERE
Type ...............................................................................progressive
avec monoamortisseur hydraulique
Levée roue (TC-TE)...............................................................296 mm
Levée roue (SMR)................................................................290 mm
FREIN AVANT
Type ..............................................à disque fixe Ø 260 mm (TE, TC),
à disque flottant Ø 320 mm (SMR) avec commande hydraulique;
étrier flottant (TE, TC) ou étrier fixe radial (SMR)
FREIN ARRIERE
Type..... à disque flottant Ø240 mm avec commande hydraulique et
etrier flottant
JANTES
Avant (TE, TC)..............TAKASAGO "Excel" en alliage léger: 1,6x21"
Avant (SMR)...........................SANREMO en alliage léger: 3,50x17"
Arrière (TE) ...............TAKASAGO "Excel" en alliage léger: 2,15x18"
Arrière (TC)......TAKASAGO "Excel" en alliage léger: 1,85x19"(250);
2,15x19"(450-510)
Arrière (SMR) ........................SANREMO en alliage léger: 4,25x17"
PNEUS
Avant
(TE) ...................Michelin ENDURO COMP. 3 ou Pirelli MT 83 Scorpion ou
Dunlop 54R-D907; 90/90x21"
(TC) .........................................................................Pirelli 51R-MT 32A;
(SMR) ........................................................................Pirelli MTR 21 DRAGON-EVO;
Arrière
(TE) . . . . . . . . . . . Michelin ENDURO COMP. 3 ou Pirelli MT 83 Scorpion;
ou Dunlop 70R-D907; 120/90x18" (250);
140/80x18" (450-510)
(TC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pirelli NHS (62) MT 32; 100/90x19" (250);
110/90x19" (450-510)
(SMR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pirelli MTR 22 DRAGON-EVO; 150/60x17"
Pression de gonflage
froid (avant TC).............................................................0,9÷1,0 Kg/cm 2
Pression de gonflage
a froid (arrière TC)........................................................0,8÷0,9 Kg/cm 2
(*) Pression de gonflage
froid (avant TE) .............................................................0,9..1,0 Kg/cm 2
(*) Pression de gonflage
froid (arrière TE)...........................................................0,8..0,9 Kg/cm 2
(G) Pression de gonflage
froid (avant TE) ....................................................................1,1 Kg/cm 2
( G ) froid (arrière TE) ..........................................................1,0 Kg/cm 2
( * ) Pression de gonflage
froid (avant SMR) ............................................................... 1,4 kg/cm 2
( G ) Pression de gonflage
froid (avant SMR)......................................... 1,8 kg/cm 2 seul conducteur
( G ) Pression de gonflage
froid (avant SMR) .................................2,0 kg/cm 2 conducteur et passager
( * ) Pression de gonflage
froid (arrière SMR) ............................................................. 1,6 kg/cm 2
(G) Pression de gonflage
froid (arrière SMR) ..............................................2,0 kg/cm 2 seul conducteur
(G) Pression de gonflage
froid (arrière SMR) ...................................2,2 kg/cm 2 conducteur et passager
( G ) Usage routie
( * ) En case d'un emploi pour activités sportive
80/100 x 21"
120/70-17"
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