Asr - Ferrari 2001 360 Modena Owner's Manual

Il dispositivo non dispensa il con-
ABS
ducente da una condotta di guida
prudente.
Esso, infatti, non può compensare
velocità eccessiva rispetto alle condi-
zioni del traffico o del fondo strada-
le, pneumatici usurati, particolari dei
freni usurati o errori di guida.
Scopo dell' è pertanto solo quello
ABS
di soccorrere il guidatore nella mo-
dulazione delle frenate in condizioni
limite in cui istintivamente portereb-
be le ruote al bloccaggio.

ASR

Integrato con il sistema , consen-
ABS
te di evitare il pattinamento delle ruote
motrici in accelerazione, attraverso
l'azione della centralina Motronic che
agisce sulla gestione del motore (per
ridurre la coppia erogata) e sulla pres-
sione di controllo delle pinze freni
posteriori.
Il sistema si attiva ogni volta che
ASR
si porta la chiave di accensione in
posizione "II" e può essere escluso
agendo sull'apposito interruttore.
In questo caso apparirà la scritta
ASR
di colore ambra sulla multispia.
Quando il sistema è attivo, l'inter-
vento dell' viene segnalato dalla
ASR
scritta, di colore verde, "
ASR ACTIVE
presente nella multispia.
L' agisce in parallelo con il siste-
ASR
ma per la regolazione delle sospen-
sioni:
The device does not exempt the
ABS
driver from driving carefully and re-
sponsibly.
In fact, this device cannot compen-
sate for driving at speeds that are
excessively high for the type of traf-
fic conditions or road surface condi-
tions, worn tires, worn brake parts
or driving errors.
device is thus
The purpose of the
ABS
solely that of assisting the driver in
brake modulation under extreme con-
ditions in which a driver might in-
stinctively cause the wheels to lock.
ASR
The is an integral part of the
ASR
system. It prevents the driving wheels
from slipping when accelerating, by
means of the Motronic . The lat-
ECU
ter controls engine management (to
reduce the torque) and the control
pressure on the rear brake calipers.
The system is activated when-
ASR
ever the ignition key is turned to the
"II" position and it can be cut out
using the specific switch.
In this case, the multifunction dis-
, play will show the letters
ASR
amber color.
When the system is enabled,
ASR
vation is signaled by the letters "
" " appearing in green on the
ACTIVE
multifunction display.
The operates in parallel with the
ASR
system for suspension adjustment:
Le système ne dispense pas le
ABS
conducteur d'adopter une conduite
prudente.
En effet, ce système ne compensera
pas les excès de vitesse par rapport à
l'intensité de la circulation ou l'état
de la chaussée, l'usure des pneumati-
ques ou des éléments des freins, ou
encore les erreurs de conduite.
n'a pour but que
Le système
ABS
d'aider le conducteur à moduler les
freinages dans des conditions limites
où il bloquerait instinctivement les
roues.
ASR
Intégré au système , il permet d'évi-
ABS ABS
ter le patinage des roues motrices
pendant l'accélération, par l'intermé-
diaire du boîtier Motronic qui com-
mande la gestion du moteur (pour
réduire le couple de puissance four-
ni) et la pression de contrôle des étriers
de freins arrière.
Le système s'enclenche chaque
ASR
fois que l'on place la clé de contact
en position "II" et il peut être désac-
tivé lorsqu'on appuie sur l'interrup-
teur prévu à cet effet.
in an
Dans ce cas, le témoin de couleur
ASR
ambre s'éclaire sur l'afficheur à fonc-
acti-
tions multiples.
ASR
L'enclenchement du système
signalé par le témoin "
ASR ACTIVE
couleur verte qui s'allume sur l'affi-
cheur à fonctions multiples.
Le système et le système de régla-
ASR
ge des suspensions s'activent en même
temps pour régler les suspensions:
Die -Vorrichtung ist keinesfalls als
ABS
ein Ersatz für eine vorsichtige Fahr-
weise zu betrachten!
Sie kann in keiner Weise eine nicht
den Verkehrs- und/oder Straßenver-
hältnissen angepaßte Fahrgeschwin-
digkeit, abgenutzte Reifen, abgenutzte
Bremsbeläge oder Lenkfehler ausglei-
chen.
-Vorrichtung ist also
Zweck der
ABS
eine Unterstützung bei der Bremsdo-
sierung in kritischen Situationen, in
denen die Räder unweigerlich blok-
kiert würden.
ASR
Das -System ist mit dem
ASR
stem integriert und verhindert durch
die Wirkung des Motronic-Steuerge-
rätes, das auf den Motorbetrieb
(durch eine Leistungsverringerung)
und auf den Kontrolldruck der hin-
teren Bremssättel wirkt, das Schlup-
fen der Antriebsräder während einer
starken Beschleunigung.
Das -System wird jedesmal akti-
ASR
viert, wenn der Zündschlüssel auf
Stellung "II" gedreht wird, und kann
durch Betätigen des eigenen Schal-
ters ausgeschlossen werden.
In diesem Fall erscheint in Bernstein-
farbe die Meldung -System in der
ASR
Multifunktionsanzeige.
est
ASR
" de Bei aktivem System wird der Eingriff
des durch die Meldung in grüner
ASR
Farbe " " in der Multifunk-
ASR ACTIVE
tionsanzeige angezeigt.
Das -Systems wirkt parallel zum
ASR
Regelsystem der Aufhängungen:
1
2
3
4
-Sy-
ABS
5
6
7
8
7.49