Level Checks; Checking The Engine Oil Level - Ferrari 2001 360 Modena Owner's Manual

Verifica dei Livelli
Controllo
Livello Olio Motore
Il controllo del livello deve
essere eseguito a motore caldo
(temperatura olio >70 °C) con tap-
po appoggiato sul bocchettone del
separatore olio.
Procedere nel modo seguente:
• Con motore al minimo, svitare il
tappo (A) del serbatoio e verificare
che il livello risulti compreso tra le
tacche " " e " " incise sul-
MIN MAX
l'asta di livello.
• " "-" " = 1 litro
MAX MIN
• Procedere all'eventuale rabbocco con
olio prescritto (vedi capitolo "R
") facendo attenzione a
FORNIMENTI
non superare il livello " " ripor-
MAX
tato sull'asta.
• Riavvitare saldamente il tappo (A).
A
MAX
MIN

Level Checks

Checking the
Engine Oil Level
The engine oil level must be
checked when the engine is
warm (oil temperature >160 °F (>70
°C)) with the cap resting on the filler
neck of the oil separator.
Proceed as follows:
• With the engine idling, unscrew the
tank cap (A) and check that the
level is between the " " and
MIN
" " notches on the dipstick.
MAX
• " "-" " = 0,26 USgallon (1
MAX MIN
liter)
- • If necessary, top up the oil level with
I
the oil prescribed (see "R
EFILLING
chapter) taking care not to exceed
the " " level on the dipstick.
MAX
• Screw the cap (A) on tightly.
Contrôle
des Niveaux
Contrôle
Niveau Huile Moteur
Le contrôle de niveau doit être
effectué le moteur chaud (tem-
pérature de l'huile >70° C), le bou-
chon positionné sur le raccord de
remplissage du réservoir d'huile.
Procéder comme suit:
• Le moteur au ralenti, dévisser le
bouchon (A) du réservoir et con-
trôler que le niveau soit compris
entre les repères " " et "
MIN
gravés sur la jauge à niveau.
• " "-" " = 1 litre
MAX MIN
• Faire si besoin l'appoint avec l'hui-
le préconisée (voir chapitre "R
" ") en veillant à ne pas
TAILLEMENTS
dépasser le niveau " " reporté
MAX
sur la jauge.
• Revisser fermement le bouchon (A).
Pegelkontrolle
Kontrolle des
Motorölstands
Die Kontrolle des Ölstands
muß bei warmem Motor (Öl-
temperatur >70 °C) vorgenommen
werden. Der Deckel mit dem Meß-
stab soll dabei auf dem Flansch des
Ölabscheidergehäuses aufliegen.
Folgendermaßen vorgehen:
• Bei Motor im Leerlauf, den Deckel (A)
des Behälters abschrauben und über-
prüfen, ob sich der Pegel zwischen den
" auf dem Ölmeßstab eingekerbten Mar-
MAX
kierungen " " und "
MIN MAX
• " "-" " = 1 Liter
MAX MIN
• Falls erforderlich, mit dem angegebe-
- nen Öl (siehe Kapitel "F
AVI ÜLLMENGEN
auffüllen, dabei darauf achten, daß die
Markierung " " auf dem Meßstab
MAX
nicht überschritten wird.
• Den Deckel (A) wieder fest auf-
schrauben.
1
2
3
4
" befindet.
5
")
6
7
8
5.11