Instructions D'utilisation - Shimano STELLA series Instruction Manual

INSTRUCTIONS D'UTILISATION

L'observation des points suivants est importante pour le fonctionnement continu des composants de précision dont votre moulinet
Shimano est constitué.
Précautions d'utilisation
• Montez d'abord votre moulinet Stella sur la canne dont vous devez vous servir pour vous assurer de sa compatibilité et résoudre
tout problème avant qu'il ne se produise sur le lieu de pêche.
• Si la ligne s'emmêle pendant que vous pêchez, n'essayez pas de la libérer en utilisant la canne ou le moulinet, mais protégez vos
mains avec une serviette, etc., puis tirez la ligne en laissant aussi peu de ligne que possible derrière vous sur le lieu de pêche.
• Traitez votre moulinet Stella avec soin. En déplacement, plus particulièrement à proximité d'eau, ne laissez pas le moulinet être
ballotté ou être endommagé au contact avec des hameçons, etc., transportés dans le même sac.
• Lors de la fixation verticale de la canne pour la pêche dans les vagues, faites-le doucement afin de ne pas soumettre la jambe du
moulinet à trop de tension comme en enfonçant le bouchon du bout de canne dans le sable, cela peut entraîner la rupture de la
jambe du moulinet.
• Ne laissez pas le moulinet immergé dans l'eau soit en pêchant, soit en entretenant le moulinet. Il n'est pas conçu pour subir un
tel traitement. Si de l'eau pénètre dans le moulinet à la suite d'immersion dans de l'eau, référez-vous aux points listés sous
Entretien de base pour l'utilisation en environnements d'eau salée. Ne démontez pas inutilement le moulinet , cela peut
endommager ou réduire la performance des composants enfermés hermétiquement.
• N'appliquez jamais de graisse à la section des roulements à billes à l'intérieur du rotor. La graisse peut affecter négativement la
performance du rouleau et entraîner un mauvais fonctionnement de l'arrêt.
• Le rangement pendant de longues périodes dans des environnements où la température et l'humidité sont élevées peut entraîner
la déformation ou l'affaiblissement des matériaux. Lors du rangement du moulinet pendant de longues périodes, rangez-le dans
un endroit bien ventilé après avoir exécuté les procédures listées sous ENTRETIEN DE BASE POUR L'UTILISATION EN
ENVIRONNEMENTS D'EAU SALÉE.
• Lorsque vous effectuez vous-même le démontage ou la réparation, veillez à ne pas vous blesser les doigts sur les rebords aigus,
etc.
• Veuillez noter!
*La performance du moulinet est non seulement affectée par la fréquence d'utilisation, mais également par des facteurs tels que
l'environnement dans lequel le moulinet est utilisé, la manière dont il est utilisé et le type de poisson il sert à pêcher.
*Ne laissez pas le moulinet immergé dans l'eau pendant des heures. Cela enlève la graisse utilisée pour lubrifier la traîne.
*Ne laissez pas le moulinet monté sur la canne après avoir fini de pêcher. Retirez le moulinet et rincez-le à l'eau. Si le moulinet
est rincé alors qu'il est monté sur la canne, l'eau de mer qui s'est accumulée dans le capuchon du siège du moulinet et dans la
jambe du moulinet reste souvent, même après le rinçage.
*Les roulements à bille antirouille (A-RB) utilisés dans votre moulinet sont conçus pour résister à la corrosion afin de pouvoir les
utiliser dans des environnements à la salinité élevée. Ils ne protègent pas contre le grippage entraîné par l'accumulation d'eau
de mer pénétrant dans les roulements à billes.
• Grippage des roulements à billes à la suite d'une accumulation de sel
Si des soins et un entretien réguliers ne sont pas effectués, cela peut entraîner une accumulation de résidus de sel à l'intérieur
des roulements à billes qui, lorsqu'ils sont secs, peuvent provoquer le grippage des roulements à bille. Bien que cela ne soit pas
le résultat de rouille, des symptômes semblables tels que des bruits de roulement ou de broyage peuvent être émis à la suite de
l'accumulation de résidus de sel. Une fois que le sel a séché, il est pratiquement impossible de l'essuyer. Même en utilisant des
roulements à billes A-RB, dans de tels cas, la seule façon de réparer le problème est de remplacer les vieux roulements à billes
par des neufs.
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