Honda BF40D Manual page 703

b. CONTROLE
• RELAIS D'INCLINAISON ASSISTEE
NOTICE
Utiliser une batterie dont on sait qu'elle est en bon
état, et la connecter aux bornes de relais
d'inclinaison assistée en faisant attention à ne pas
court-circuiter le relais.
1) Connecter les câbles de batterie aux bornes de
relais d'inclinaison assistée de la manière
indiquée, et vérifier s'il y a continuité entre les
bornes.
• Câble positif (+) de batterie connecté à la
borne Vert clair:
Entre bornes Vert et Noir
Pas de continuité
Entre bornes Bleu et Noir Continuité
Entre bornes Vert et Blanc/Jaune Continuité
Entre bornes Bleu et Blanc/Jaune
Pas de continuité
• Câble positif (+) de batterie connecté à la
borne Bleu clair:
Entre bornes Vert et Noir Continuité
Entre bornes Bleu et Noir
Pas de continuité
Entre bornes Vert et Blanc/Jaune
Pas de continuité
Entre bornes Bleu et Blanc/Jaune Continuité
2) Déconnecter les câbles de batterie des bornes
de relais d'inclinaison assistée, et vérifier s'il y
a continuité entre les bornes.
Entre bornes Vert et Noir Continuité
Entre bornes Bleu et Noir Continuité
Entre bornes Vert et Blanc/Jaune
Pas de continuité
Entre bornes Bleu et Blanc/Jaune
Pas de continuité
3) En cas d'anomalie, remplacer le relais
d'inclinaison assistée.
[1] RELAIS D'INCLINAISON ASSISTEE
[2] (+) vers borne Vert clair ou (+) vers borne
Bleu clair
[3] BATTERIE DE 12 V
[4] (–) vers borne Noir
[5] RELAIS D'INCLINAISON ASSISTEE
• COMMUTATEUR D'INCLINAISON
ASSISTEE
1) Vérifier s'il y a continuité entre les bornes avec
le commutateur dans chaque position.
2) En cas d'anomalie, remplacer le commutateur
d'inclinaison assistée.
[1] COMMUTATEUR D'INCLINAISON
ASSISTEE
[2] UP (haut)
[3] Point mort
[4] DN (bas)
[5] Continuité
b. ÜBERPRÜFUNG
• SERVO-KIPPVERSTELLUNGSRELAIS
HINWEIS
Für die nachfolgenden Überprüfungen eine mit
Sicherheit als gut befundene Batterie
verwenden; beim Anschließen der Klemmen an
das Relais darauf achten, dass das Servo-
Kippverstellungsrelais nicht kurzgeschlossen
wird.
1) Die Batteriekabel mit dem
Kippverstellungsrelais verbinden, wie in der
Abbildung gezeigt; danach auf Durchgang
zwischen den Klemmen überprüfen.
• Pluskabel (+) der Batterie ist mit der
hellgrünen Klemme verbunden:
Zwischen der grünen und schwarzen Klemme Kein Durchgang
Zwischen der blauen und schwarzen Klemme Durchgang
Zwischen der grünen und weiß/gelben Klemme Durchgang
Zwischen der blauen und weiß/gelben Klemme Kein Durchgang
• Pluskabel (+) der Batterie ist mit der
hellblauen Klemme verbunden:
Zwischen der grünen und schwarzen Klemme Durchgang
Zwischen der blauen und schwarzen Klemme Kein Durchgang
Zwischen der grünen und weiß/gelben Klemme Kein Durchgang
Zwischen der blauen und weiß/gelben Klemme Durchgang
2) Die Batteriekabel von den Klemmen am
Servo-Kippverstellungsrelais
Zwischen der grünen und schwarzen Klemme Durchgang
Zwischen der blauen und schwarzen Klemme Durchgang
Zwischen der grünen und weiß/gelben Klemme Kein Durchgang
Zwischen der blauen und weiß/gelben Klemme Kein Durchgang
3) Wenn ein Defekt festgestellt wird, muss das
Servo-Kippverstellungsrelais ersetzt werden.
[1] SERVO-KIPPVERSTELLUNGSRELAIS
[2] (+) zur hellgrünen Klemme,
oder (+) zur hellblauen Klemme
[3] 12-V-BATTERIE
[4] (–) zur schwarzen Klemme
[5] SERVO-KIPPVERSTELLUNGSRELAIS
• SERVO-
KIPPVERSTELLUNGSSCHALTER
1) Auf Durchgang zwischen den Klemmen in
jeder Schalterposition überprüfen.
2) Wenn ein Defekt festgestellt wird, muss der
Servo-Kippverstellungsschalter durch ein
Neuteil ersetzt werden.
[1] SERVO-KIPPVERSTELLUNGSSCHALTER
[2] UP (nach oben)
[3] Neutralstellung
[4] DN (nach unten)
[5] Durchgang
703
b. INSPECCIÓN
• RELÉ DE INCLINACIÓN MOTORIZADA
AVISO
Emplee una batería que sepa que está en buen
estado y conéctela a los terminales del relé de
inclinación motorizada teniendo cuidado para
no cortocircuitar el relé.
1) Conecte los cables de la batería a los
terminales del relé de inclinación
motorizada como se muestra, y compruebe
Servo-
la continuidad entre los terminales.
• Cable positivo (+) de la batería conectado
al terminal verde claro:
Entre los terminales verde y negro
Entre los terminales azul y negro
Entre los terminales verde y blanco/amarillo
Entre los terminales azul y blanco/amarillo
• Cable positivo (+) de la batería conectado
al terminal azul claro:
Entre los terminales verde y negro
Entre los terminales azul y negro
Entre los terminales verde y blanco/amarillo
Entre los terminales azul y blanco/amarillo
2) Desconecte los cables de la batería de los
terminales del relé de inclinación
motorizada, y compruebe la continuidad
entre los terminales.
Entre los terminales verde y negro
Entre los terminales azul y negro
Entre los terminales verde y blanco/amarillo
Entre los terminales azul y blanco/amarillo
3) Si hay alguna anormalidad, reemplace el
relé de inclinación motorizada.
[1] INTERRUPTOR DE INCLINACIÓN
MOTORIZADA
[2] (+) al terminal verde claro, o (+) al
terminal azul claro
[3] BATERÍA DE 12 V
[4] (–) al terminal negro
[5] RELÉ DE INCLINACIÓN MOTORIZADA
• INTERRUPTOR DE INCLINACIÓN
MOTORIZADA
1) Compruebe la continuidad entre los
terminales del interruptor en cada posición.
2) Si hay alguna anormalidad, reemplace el
interruptor de inclinación motorizada.
[1] RELÉ DE INCLINACIÓN MOTORIZADA
[2] UP (Arriba)
[3] Punto muerto
[4] DN (Abajo)
[5] Continuidad
No hay continuidad
Continuidad
Continuidad
No hay continuidad
Continuidad
No hay continuidad
No hay continuidad
Continuidad
Continuidad
Continuidad
No hay continuidad
No hay continuidad
18-22