Yamaha WR426F(P) Owner's Service Manual page 433

3ème étape:
Calculer l'écart entre le piston et le
G
cylindre à l'aide de la formule sui-
vante:
Ecart piston – cylindre =
alésage de cylindre "C" – dia-
mètre de jupe de piston "P"
Ecart piston – cylindre:
0,040 à 0,065 mm
(0,0016 à 0,0026 in)
<Limite>:
0,1 mm (0,004 in)
Si hors spécifications, remplacer le
G
cylindre et remplacer le piston et
ses segments.
Segment de piston
1. Mesurer:
Jeu latéral du segment
G
Utiliser une jauge d'épaisseur
1.
Hors spécifications → Rempla-
cer à la fois le piston et ses seg-
ments.
N.B.:
Eliminer les dépôts de calamine des gor-
ges de segment et des segments avant de
mesurer le jeu latéral.
Jeu latéral
Standard
0,030 à
Segment 0,065 mm
de feu (0,0012 à
0,0026 in)
0,020 à
Segment
0,055 mm
d'étan-
(0,0008 à
chéité
0,0022 in)
2. Positionner:
Segment de piston
G
Dans le cylindre.
N.B.:
Insérer un segment dans le cylindre et
l'enfoncer à environ 10 mm (0,39 in)
dans le cylindre. Pousser le segment
avec la couronne de piston de sorte que
le segment se trouve perpendiculaire-
ment par rapport à l'alésage de cylindre.
a 10 mm (0,39 in)
3. Schritt
Kolbenlaufspiel nach der fol-
G
genden Formel berechnen:
Kolbenlaufspiel =
Zylinderbohrung "C" –
Kolbenschaftdurchmesser
"P"
Kolbenlaufspiel
Falls unvorschriftsmäßig, den
G
Zylinder erneuern und Kolben
sowie Kolbenringe im Satz er-
neuern.
Kolbenring
1. Messen:
Ringnutspiel
G
Fühlerlehre 1 verwenden.
Unvorschriftsmäßig → Kol-
ben (komplett) mit Kolben-
ringen erneuern.
HINWEIS:
Vor der Messung des Ringnutspiels
die Ölkohleablagerungen an Kolben-
ring und Ringnuten entfernen.
<Limite>
1. Kom-
pressi-
0,12 mm onsring
(Topring)
(0,005 in)
2. Kom-
pressi-
0,12 mm onsring
(0,005 in)
2. Montieren:
Kolbenring
G
(in Zylinderbohrung)
HINWEIS:
Den Ring etwa 10 mm in den Zylin-
der hineinschieben. Dazu den Kol-
benboden verwenden, damit der
Ring rechtwinklig im Zylinder sitzt.
a
10 mm
CYLINDRE ET PISTON
ZYLINDER UND KOLBEN
CILINDRO Y PISTÓN
0,040–0,065 mm
<Grenzwert> 0,1 mm
Ringnutspiel
Standard
<Grenzwert>
0,030–
0,12 mm
0,065 mm
0,020–
0,12 mm
0,055 mm
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ENG
Tercer paso:
Calcule la holgura entre el pistón y
G
el cilindro mediante la fórmula
siguiente:
Holgura entre el pistón y el cilin-
dro =
Diámetro interior del cilindro
"C" – Diámetro de la falda del
pistón "P"
Holgura entre el pistón y
el cilindro:
0,040 ~ 0,065 mm
(0,0016 ~ 0,0026 in)
<Límite>:
0,1 mm (0,004 in)
Si está fuera de especificaciones,
G
reemplace el cilindro y sustituya el
pistón y los aros del pistón como
un juego.
Aro del pistón
1. Medir:
Holgura lateral del aro
G
Utilice un juego de galgas 1.
Fuera de especificaciones →
Reemplazar el pistón y los aros
como un juego.
NOTA:
Antes de medir la holgura lateral, limpie
cualquier depósito de carbonilla exis-
tente en ranuras y aros del pistón.
Holgura lateral
Estándar
0,030 ~
Aro supe- 0,065 mm
rior (0,0012 ~
0,0026 in)
0,020 ~
Segundo 0,055 mm
aro (0,0008 ~
0,0022 in)
2. Colocar:
Aro del pistón
G
En el cilindro.
NOTA:
Inserte un aro en el cilindro y empújelo
10 mm (0,39 in) aproximadamente den-
tro del cilindro. Empuje el aro con la
corona del pistón de forma que esté en
ángulo recto con el diámetro interior del
cilindro.
a 10 mm (0,39 in)
<Límite>
0,12 mm
(0,005 in)
0,12 mm
(0,005 in)