Craftsman 27747 Instruction Manual page 80

7. Recherche des pannes. 7. Btisqueda de averias.
(_Le moteur ne ddmarre pas
• Manque de carburant dens le reservoir.
2, Bougie d'allumage ddfectueuse,
3, Le c&blage de la bougie d'allumage defectueux.
4, II y a des impuretes dens le carburateur ou dens le circuit
du carburant,
_) motor no arranca
El
1. No hay combustible en el dep6sito.
2. La bujia es err6nea,
3. La conexi6n de la bujfa estd defectuosa,
4. Hay suciedad en el carburador o en el tube de com-
bustible.
Le demarreur n'entraine pas le moteur
1. La batterie est dechargee.
2. Mauvais contact entre les cosses des c&bles de batterie
et les bornes de la batterie.
3. Le levier de commande d'embrayage/debrayage n'est
pas en bonne position.
4. Le fusible principal est hors d'usage.
5. Le contacteur de ddmarrage est endommag_.
6. Ls contacteur de securite sur la pedale d'embrayageffrein
est defectueux ou endommag(_.
7. La pedate d'embrayaga/frein n'est pas suffisamment
enfoncee.
Le moteur ne tourne pas regulibrement
1, Un rapport de vitesse trop eleve est enclenche.
2, La bougie est defectueuse,
3, Le carburateur est real regle.
4, Le filtre & air est colmatd,
5. La raise a I'air libre du reservoir est bouchee.
6, Le reglage de ra]lumage est incorrect.
7. II y a des impuretes (:fans le circuit de carburant.
El motor de arranque no hace girar al motor
1. Baterfa descargada.
2, Mal contacto entre cable y borne de bateda.
3, La palanca de acoplamiento/desacoplamiento en mala
posici6n,
4. Fusible principal estropeade,
5, Cerradura de encendido estropeada.
6, Contacto de seguridad para pedal de embrague/_reno
estropeado,
7, Pedal de embrague/freno no apretado,
El motor funciona irregularmente
1. Acoplada una marcha demasiado alta.
2. La bujia estd estropeada.
3. Et carburador estd mal ajustado.
4. El filtro de aire est& obturado.
5. El orificio de ventilaci6n del dep6sito de combustible estd
obturado.
6. La puesta a punto del encendido es err6nea.
7. Hay suciedad en el tubo de combustible.
Le moteur manque de puissance
1. Le filtre _ air est colmate.
2. La bougie d'allumage est defectueuse
3. II y a des impuretds dens le circuit de carburant.
4. Le carburateur est mal regle.
Falta potencia en el motor
1. Filtro de aire obturado.
2, Bujfa estropeada.
3, Suciedad en el carburador o tubo de combustible,
4, Carburador mal ajustada,
Le moteur chauffe
1. Le moteur est en surcharge.
2, La prise d'air ou les ailettes de refroidissement sont
colmatees,
3. La turbine de refroidissement est endommagee,
4. Le niveau d'huile est trop has ou i] n'y a pas d'huile dans
le moteur.
5, Le reglage de I'allumage est incorrect.
6. La bougie d'allumage est defectueuse.
La batterie ne charge pas
1. Le fusible est hors d'usage.
2. Une ou plusieurs cellules sont endommagees,
3. Mauvais contact entre les bornes de la batterie et les
cosses des o_bles de batterie.
L'eclairage ne fonctionne pas
1. Les ampoules sont grillees.
2, L'interrupteur de commande est defectueux.
3, II y a un court circuit dens le faiscaau de raccordement,
Le tracteur vibre
1. Les lames de coupe sent real fixees ou real position-
ndes.
2. Le moteur est mal fixe,
3, Undesequilibreest apparue&lasuitedel'endomma_ement
d'une ou de plusieurs lames de coupe ou _.la suite d'un
mauvais aff,',tage,
Coupe irreguli_re
1. Mauvais aff_tage des lames de coupe.
2. Le carter de coupe n'est pas _ rhorizontale.
3. L'herbe est haute et humide.
4. L'herbe est accumulee sous le carter de coupe.
5. La pression de _onflage des pneumatiques n'est pas
identique du c6te droit et du cSte gauche,
6. Le rapport de vitesse enclenchd est trap _lev_.
7. La courroie d'entraTnement du carter de coupe patine.
El motor se calienta
1. El motor funciona sobrecargado.
2. Toma de aire o aletas de refrigeraci6n obturadas,
3. Ventilador dahado.
4. Poco o ningdn acaite en el motor.
5. E_avance de encendido estd mal ajustado•
6. La bujfa es err6nea.
La baterfa no se carga
1. Fusible estropeado.
2. Uno o varios vasos estropeades.
3. Mal contacto entre los bornes de la bateria y los ca-
bles.
No funciona el alumbrado
1. Bombillas fundidas.
2, Interrupter estropeade,
3, Cortocircuito en el cable,
La mdquina vibra
1, Las cuchillas estdn sueltas,
2, El motor estd suelto,
3, Hay desequilibrio sn una o ambas cuchillas por estar, da-
5arias o por defecto de equilibrado dsspu(_s del afilado.
Corte irregular
1. Cuchillas embotadas.
2. Unidad de corte mal ajustada.
3. Hierba larga o h_msda.
4. Aoumuracibn de hierba debajo de la cubierta,
5, Presi6n de inflado desigual en los neum_.ticos derechos
e izquirdos.
6. Hay acoplada una marcha demasiado alta.
7, Las poleas propulsoras resbalan,
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