Stiga SPR 255 Operator's Manual page 58

12
CS
6. STARTOVÁNĺ – POUŽITĺ – ZASTAVENĺ MOTORU
STARTOVÁNĺ MOTORU
UPOZORNĚNĺ!
proběhnout v minimální vzdálenosti 3 me trů
od místa, kde se doplňovalo palivo.
Před nastartováním motoru:
– Uložte stroj do stabilní polohy na terénu.
– Sejměte ochranný kryt vodicí lišty.
– Ujistěte se, že se vodicí lišta nedotýká terénu ani
jiných předmětů.
• Startování za studena
POZNÁMKA
dena" se považuje startování, které se pro vá dí po
uplynutí nejméně 5 minut od zastavení motoru
nebo od doplňování paliva.
K nastartování motoru (Obr. 8) je třeba:
1. Ujistit se, že je aktivována brzda řetězu (přední
ochranný kryt ruky posunutý směrem dopředu).
2. Přepnout spínač (1) do polohy «START».
3. Aktivujte sytič, a to potáhnutím kulové rukojeti
(2) až na doraz.
4. Stisk něte 3– 4 krát tlačítko obohacovače směsi
(primer) (3) kvůli podpoře zahájení činnosti kar-
burátoru.
5. Pevně přidržte stroj na terénu s jednou rukou na
rukojeti, aby při nastartování nedošlo ke ztrátě
kontroly (Obr. 9).
UPOZORNĚNĺ!
nedr ží pevně, by mohl ráz motoru způsobit
ob sluze ztrátu rovnováhy nebo vymrštit vo di cí
lištu vůči překážce nebo vůči samotné ob­
sluze.
6. Lehce zatáhněte za startovací rukojeť do vzdá-
lenosti 10 – 15 cm, dokud neucítíte určitý odpor,
a následně několikrát rázně zatáhněte, dokud
neuslyšíte první zážehy.
UPOZORNĚNĺ!
vací lanko kolem ruky.
NEBEZPEČĺ!
vou pilu tak, že ji pustíte z rukou a budete ji
držet pouze za startovací lanko. Jedná se o
mimořádně nebezpečný způsob, při kterém
dojde k úplné ztrátě kontroly nad strojem a
řetězem.
Nastartování motoru mu sí
Za startování motoru "za stu­
V případě, že se stroj
Nikdy si neovinujte starto­
Nikdy nestartujte motoro­
STARTOVÁNĺ – POUŽITĺ – ZASTAVENĺ MOTORU
DŮLEŽITÁ INF.
startovacího lanka, netahejte za něj až do jeho
úplného vytažení, netahejte je tak, aby se otíralo o
vodicí otvor, a postupně uvolňujte startovací ruko­
jeť, abyste se vyhnuli jejímu nekontrolovatelnému
návratu do klidové polohy.
7. Zasuňte zpět kulovou rukojeť sytiče, a to při-
bližně do poloviny jeho dráhy.
8. Znovu potáhněte za startovací rukojeť až do
dosažení pravidelného nastartování motoru.
POZNÁMKA
tovacího lanka při zapnutém startéru by moh lo
dojít zahlcení motoru, spojenému s ná sledným
obtížným startováním. V případě zahlcení motoru
odmontujte svíčku a lehce potáhněte rukojeť star­
tovacího lanka za účelem odstranění nadbytku
paliva; následně osušte elektrody zapalovací
svíčky a namontujte ji zpět do motoru.
9. Jakmile dojde k nastartování motoru, krátce
aktivujte akcelerátor kvůli uvolnění startéru a
obnovení minimálních otáček motoru.
DŮLEŽITÁ INF.
sti na vysokých otáčkách s aktivovanou brzdou
řetězu; mohlo by to způsobit přehřátí a poškození
spojky.
10. Před použitím stroje nechte motor v činnosti
na minimálních otáčkách nejméně 1 minutu.
• Startování za tepla
Při startování za tepla (bezprostředně po zastavení
motoru) postupujte dle bodů 1 – 2 – 5 – 6 – 9 před-
cházejícího postupu.
UPOZORNĚNĺ!
uvedené v části „Pro vaši bezpečnost"
( 3.1).
POUŽITĺ MOTORU (Obr. 10)
DŮLEŽITÁ INF.
lerace pokaždé vyřaďte z činnosti brzdu řetězu
potáhnutím páky směrem k obsluze.
Rychlost řetězu je řízena akcelerační pákou (1),
umístěnou na zadní rukojeti (2).
Abyste zabránili přetržení
Při opakované aktivaci star­
Nenechávejte motor v čin no-
Přísně dodržujte pokyny
Před aktivací ovládání akce­