Stiga SPR 255 Operator's Manual page 436

10
RU
5. ПОДГОТОВKА K РАБОТЕ
1. ПРИГОТОВЛЕНИЕ СМЕСИ
Эта машина оборудована двухтактным двигателем,
требующим смеси, состоящей из бензина и масла
смазки.
ВАЖНО
повреждает двигатель и приводит к аннулированию
гарантии.
ВАЖНО
ственное топливо и смазку для поддержания экс­
плуатационных характеристик и обеспечения долго­
го срока службы механических органов.
• Характеристики бензина
Использовать только неэтилированный бензин,
октановое число которого не меньше 90.
ВАЖНО
разует осадок при хранении свыше 2 месяцев. Ис­
пользуйте всегда свежий бензин!
• Характеристики масла
Использовать только высококачественное синте-
тическое масло, специально предназначенное для
двухтактных двигателей.
Ваш продавец имеет специализированные масла,
разработанные для данного типа двигателя, способ-
ные гарантировать повышенную защиту.
Использование данных масел позволяет получить
2,5% смесь, то есть состоящую из 1 части масла на
каждые 40 частей бензина.
• Подготовка и хранение смеси
ОПАСНОСТЬ!
Бензин и смесь легко воспламеняемы!
– Хранить бензин и смесь в специально предна­
значенных для этого канистрах, в надежном
помещении, вдали от источников тепла или
открытого пламени.
– Не оставляйте контейнеры в пределах дося­
гаемости детей.
– Не курить во время приготовления смеси и
избегать вдыхать пары бензина.
В таблице указаны количества масла и бензина, ис-
пользуемые для приготовления смеси в зависимости
от типа применяемого масла.
Применение только бензина
Использовать только каче­
Неэтилированный бензин об­
Бензин Синтетическое масло 2 такта
литры
1
2
3
5
10
Для приготовления смеси:
– Налить в специальную канистру приблизительно
половину бензина.
– Добавить все масло, согласно таблице.
– Залить оставшийся бензин.
– Закрыть пробку и сильно встряхнуть.
ВАЖНО
Не готовить избыточное количество смеси, чтобы
избежать образования осадка.
ВАЖНО
фицировать тару со смесью и бензином, чтобы не
перепутать их в момент использования.
ВАЖНО
кости бензина и смеси, чтобы удалить возможный
осадок.
ВАЖНО
шивания увеличивается опасность преждевремен­
ного заклинивания поршня, вызванного слишком
бедной смесью. Гарантия теряет силу также в случае
несоблюдения инструкций по смешиванию топлива
и т.д., приведенных в данном руководстве.
2. ЗАПРАВKА ТОПЛИВА
ВНИМАНИЕ!
легко воспламеняются. РИСК ОЖОГОВ И ПО­
ЖАРОВ.
ВНИМАНИЕ!
ку бака, поскольку внутри могло образоваться
давление.
ОПАСНОСТЬ!
– Не курить во время заправки топливом и не
вдыхать пары бензина.
– Долить топливо перед запуском двигателя.
– Удостовериться в том, что после заправки Вы
правильно закрыли пробку бака.
– Никогда не снимайте пробку с бака и не до­
ливайте топливо, если двигатель работает или
еще не остыл.
– Проверить, что отсутствуют утечки.
– Запускать двигатель на надлежащем рассто­
янии от места заправки.
ПОДГОТОВKА K РАБОТЕ
литры cм
3
0.025 25
0.050 50
0.075 75
0.125 125
0.250 250
Смесь подвержена старению.
Держать раздельно и иденти­
Периодически очищайте ём­
В случае недостаточного сме­
Бензин и пары бензина
Осторожно открывать проб­