Montage De La Tige De Transmission (Modèles Avec Tige Séparable); Commandes De Contrôle; Interrupteur De Démarrage/Arrêt Du Moteur; Levier De Commande Accélérateur - Stiga BC 25 H Operator's Manual

4.5.3 Montage lame à 3 pointes, 4 pointes,
8 pointes et lame à scie (si permise)
Appliquer la protection de la lame.
1. Lorsque l'entretoise (Fig. 9.A.1, Fig. 10.A.1)
est bien insérée sur l'arbre, monter la bague
interne (Fig. 9.A, Fig. 10.A) dans le sens
indiqué, en s'assurant que les rainures
s'accouplent parfaitement avec celles
du renvoi d'angle (Fig. 9.B, Fig. 10.B).
2. Monter la lame (Fig. 9.C, Fig. 10.C) et la
bague externe (Fig. 9.D, Fig. 10.D) avec
la partie plate orientée vers la lame.
3. Introduire la clé fournie (Fig. 9.E, Fig. 10.E)
dans le trou prévu à cet effet, faire tourner
manuellement la lame (Fig. 9.C, Fig. 10.C)
et pousser la clé (Fig. 9.E, Fig. 10.E) dans
l'orifice prévu du renvoi d'angle (Fig. 9.B,
Fig. 10.B), en bloquant ainsi la rotation.
4. Monter la coupelle (Fig. 9.F, Fig. 10.F)
et visser l'écrou (Fig. 9.G, Fig. 10.G) en
le serrant à fond dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre (25 Nm).
5. Retirer la clé (Fig. 9.E, Fig. 10.E)
pour rétablir la rotation.
Adaptation de la protection de l'organe de coupe :
6. Monter la protection supplémentaire
(Fig. 9.H - si déjà montée), en dévissant la
vis (Fig. 9.J) et en décrochant les dispositifs
d'accrochage insérés à pression dans la
protection de l'organe de coupe (Fig. 9.I).
4.5.4 Montage lame à 3 pointes, 4 pointes,
8 pointes et lame à scie (si permise)
Appliquer la protection de la lame.
1. Introduire la clé fournie (Fig. 9.E, Fig. 10.E)
dans le trou prévu à cet effet, faire tourner
manuellement la lame (Fig. 9.C, Fig. 10.C)
et pousser la clé (Fig. 9.E, Fig. 10.E) dans
l'orifice prévu du renvoi d'angle (Fig. 9.B,
Fig. 10.B), en bloquant ainsi la rotation.
2. Dévisser l'écrou (Fig. 9.G, Fig. 10.G)
dans le sens des aiguilles d'une montre
et retirer la coupelle (Fig. 9.F, Fig. 10.F).
3. Ôter la bague externe (Fig. 9.D, Fig. 10.D),
donc retirer la lame (Fig. 9.C, Fig. 10.C)
et la bague interne (Fig. 9.A, Fig. 10.A),
en veillant à ne pas ôter l'entretoise
(Fig. 9.A.1, Fig. 10.A.1) de l'arbre.
4.6 MONTAGE DE LA TIGE DE
TRANSMISSION (MODÈLES
AVEC TIGE SÉPARABLE)
1. Extraire le loquet d'arrêt (Fig. 11.A) et
pousser la partie inférieure de la tige
(Fig. 11.B) jusqu'à entendre le déclic du
doigt d'arrêt (Fig. 11.A) dans l'orifice (Fig.
11.C) de la tige. L'introduction peut être
rendue plus facile en tournant légèrement
la partie inférieure (Fig. 11.B) dans les
deux sens ; l'introduction complète est
confirmée par le doigt d'arrêt (Fig. 11.A)
qui doit résulter complètement rentré.
2. Une fois l'introduction terminée,
serrer à fond la molette (Fig. 11.D).
5. COMMANDES DE CONTRÔLE
5.1 INTERRUPTEUR DE DÉMARRAGE/
ARRÊT DU MOTEUR
Permet d'arrêter et de mettre en
marche le moteur. L'interrupteur a
deux positions (Fig. 12.A) :
STOP – le moteur s'arrête et ne
peut pas se remettre en marche.
START – le moteur peut être mis
en marche et en fonction.
5.2 LEVIER DE COMMANDE
ACCÉLÉRATEUR
Il permet de régler la vitesse
de l'organe de coupe.
L'actionnement du levier de commande
accélérateur (Fig. 12.B) n'est possible que
si le levier de sécurité accélérateur est
enfoncé simultanément (Fig. 12.C).
La vitesse adéquate de travail s'obtient
avec le levier de commande accélérateur
(Fig. 12.B) en fin de course.
5.3 LEVIER DE SÉCURITÉ
ACCÉLÉRATEUR
Le levier de sécurité accélérateur (Fig.
12.C) permet l'actionnement du levier de
commande accélérateur (Fig. 12.B).
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