Sigurnosne Kontrole; Pokretanje - Stiga BC 25 H Operator's Manual

6.2 SIGURNOSNE KONTROLE

Izvršite sledeće sigurnosne kontrole
i proverite da li se rezultati poklapaju
s onima navedenim u tabelama.
Uvek pre upotrebe izvršite
sigurnosne kontrole.
6.2.1 Generalna kontrola
Predmet
Drške (Sl. 1.F, Sl.
1.G, Sl. 1.I)
Štitnik rezne
glave. (Sl. 1.E)
Tačka za kopčanje
remena za nošenje
(Sl. 1.J)
Element za brzo
otkačivanje (Sl. 13.A.3,
Sl. 13.B.3)
Šrafovi na mašini i
na reznoj glavi.
Rezna glava (Sl. 1.D.1,
Sl. 1.D.2, Sl. 1.D.3, Sl.
1.D.4, Sl. 1.D.5, Sl. 1.D.6)
Metalno sečivo (ako je
namontirano) (Sl. 1.D.2,
Sl. 1.D.3, Sl. 1.D.4,
Sl. 1.D.5, Sl. 1.D.6)
Filter za vazduh (Sl. 23.C)
Električni kablovi i
kabal svećice
Kapica svećice (Sl. 12.G)
6.2.2 Testiranje rada mašine
Radnja
Pustite mašinu u
pogon (par. 6.3)
Istovremeno aktivirajte
polugu komande gasa
(Sl. 12.B) i sigurnosnu
polugu gasa (Sl. 12.C).
Rezultat
Moraju biti čiste,
suve, pravilno i čvrsto
fiksirane na mašinu.
Mora biti pogodan za
korišćenu reznu glavu,
čvrsto i pravilno fiksiran
na mašini, nemojte ga
habati ili oštećivati.
Mora biti pravilno
pozicionirana
Mora biti efikasna.
Mora omogućiti da
mašinu lako skinete u
slučaju opasnosti.
Moraju biti dobro
učvršćeni (ne olabavljeni)
Ne sme biti oštećena
ili istrošena.
Mora biti dobro naoštreno
Čist
Moraju biti čitavi,
kako ne bi došlo do
stvaranja varnica.
Mora biti čitava i pravilno
postavljena na svećicu
Rezultat
Rezna glava (Sl. 1.D.1,
Sl. 1.D.2, Sl. 1.D.3, Sl.
1.D.4, Sl. 1.D.5, Sl.
1.D.6) ne sme da se
kreće kad motor radi
pri minimalnoj brzini.
Poluge se moraju
slobodno kretati,
ne na silu.
Radnja
Otpustite polugu
komande gasa (Sl. 12.B)
i sigurnosnu polugu
gasa (Sl. 12.C)
Pritisnite polugu komande
gasa (Sl. 12.B)
Aktivirajte prekidač za
pokretanje/zaustavljaje
motora (Sl. 12.A)
Ako se bilo koji od rezultata ne poklapa
s navodima u narednim tabelama, ne smete
da koristite mašinu! Ponesite mašinu u
servisnu službu na proveru i na popravku.

6.3 POKRETANJE

Pre paljenja motora:
1. položite mašinu na tlo u stabilan položaj;
2. skinite štitnik rezne glave (Sl.
1.L) (ako ga koristite);
3. uverite se da sečivo (Sl. 1.D.2, Sl. 1.D.3,
Sl. 1.D.4, Sl. 1.D.5, Sl. 1.D.6) (ako ga
koristite) ne dodiruje tlo ili druge predmete.
6.3.1 Pokretanje hladnog motora
NAPOMENA Pokretanje "hladnog"
motora je pokretanje koje se vrši
najmanje 5 minuta nakon zaustavljanja
motora ili nakon punjenja goriva.
VAŽNO Pogonska cev ne sme da se
upotrebljava kao oslonac za ruku ili koleno
prilikom paljenja, da ne bih došlo do deformacija.
VAŽNO Da ne bi došlo do pucanja
sajle, nemojte vući sajlu do kraja i ne dati
da se ona češe po ivici otvora vođice
sajle; ručicu treba postepeno puštati,
izbegavajući naglo namotavanje sajle
1. Pomerite prekidač (Sl. 12.A) u položaj «I».
2. Aktivirajte starter, dovođenjem
poluge u položaj «B» (Sl. 12.E).
3. Pritisnite dugme komande ubrizgivača (Sl.
12.F) 10 da se upali karburator. Proverite da
li rupu pokriva prst kad pritisnete komandu.
4. Dok mašinu čvrsto držite jednom rukom na
zemlji, drugom rukom uhvatite pogonsku
jedinicu, kako pri paljenju ne biste
izgubili kontrolu nad mašinom (Sl. 14).
5. Polako povucite ručicu za paljenje 10-
15 cm, tako da osetite određeni otpor,
a zatim povucite još nekoliko puta, sve
dok ne začujete paljenje motora.
SR - 10
Rezultat
Poluge se automatski
i brzo moraju vratiti u
neutralni položaj, a
motor se mora vratiti
na minimalnu brzinu.
poluga komande gasa
ostaje blokirana (Sl. 12.B).
Prekidač se lako mora
pomeriti s jednog
u drugi položaj.