Montagem Do Tubo De Transmissão; Com Haste Separável); Comandos De Controlo; Interruptor De Arranque/Paragem Do Motor - Stiga BC 25 H Operator's Manual

1. Insira a chave fornecida (Fig. 9.E, Fig. 10.E)
no orifício específico, gire a lâmina à
mão (Fig. 9.C, Fig. 10.C) e empurre a
chave (Fig. 9.E, Fig. 10.E) até inseri-la no
orifício da engrenagem angular (Fig. 9.B,
Fig. 10.B), bloqueando a rotação.
2. Desaparafuse a porca (Fig. 9.G,
Fig. 10.G) em sentido horário e remova
a taça externa (Fig. 9.F, Fig. 10.F).
3. Retire a coroa externa (Fig. 9.D, Fig. 10.D),
então remova a lâmina (Fig. 9.C, Fig. 10.C)
e a coroa interna (Fig. 9.A, Fig. 10.A),
prestando atenção para não retirar o
distanciador (Fig. 9.A.1, Fig. 10.A.1) do eixo.
4.6 MONTAGEM DO TUBO DE
TRANSMISSÃO (MODELOS
COM HASTE SEPARÁVEL)
1. Remova o pino de bloqueio (Fig. 11.A)
e empurre a parte inferior da haste
(Fig. 11.B) até ouvir o clique do pino
de bloqueio (Fig. 11.A) no orifício (Fig.
11.C) da haste. A introdução pode ser
facilitada utilizando ligeiramente a parte
inferior (Fig. 11.B) nos dois sentidos. A
introdução completa pode ser percebida
pelo pino (Fig. 11.A) que deve estar
completamente na posição interna.
2. Concluída a introdução, aperte
bem o manípulo (Fig. 11.D).

5. COMANDOS DE CONTROLO

5.1 INTERRUPTOR DE ARRANQUE/
PARAGEM DO MOTOR
Permite a paragem e o arranque do motor. O
interruptor possui duas posições(Fig. 12.A):
STOP - o motor pára e não
pode ser ligado.
START - o motor pode ser ligado
e colocado em funcionamento.
5.2 ALAVANCA DE COMANDO
DO ACELERADOR
Permite regular a velocidade
do dispositivo de corte.
O acionamento da alavanca comando do
acelerador (Fig. 12.B) somente é possível caso
seja pressionada simultaneamente a alavanca
de segurança do acelerador (Fig. 12.C).
A velocidade de trabalho correta é
obtida com a alavanca de comando do
acelerador (Fig. 12.B) até o fim de curso.
5.3 ALAVANCA DE SEGURANÇA
DO ACELERADOR
A alavanca de segurança do acelerador (Fig.
12.C) permite o acionamento da alavanca
de comando do acelerador (Fig. 12.B).

5.4 PEGA DE ARRANQUE MANUAL

Permite o arranque manual do motor (Fig. 12.D).
5.5 ALAVANCA DE COMANDO
DO ARRANCADOR (CHOKE)

(SE PRESENTE)

Utiliza-se para o arranque do motor
a frio. O comando choke apresenta
duas posições (Fig. 12.E):
Posição A - O choke encontra-se
desativado (funcionamento normal
e arranque do motor a quente).
Posição B - O choke encontra-
se ativado (para o arranque
do motor a frio).
5.6 BOTÃO COMANDO DO DISPOSITIVO
DE ESCORVAMENTO (PRIMER)
Ao carregar no botão em borracha
do dispositivo de escorvamento, é
injetado combustível no coletor de
aspiração do carburador, facilitando
assim o arranque do motor (Fig. 12.F).
6. UTILIZAÇÃO DA MÁQUINA
IMPORTANTE As normas de
segurança que deverão ser seguidas
encontram-se descritas no cap. 2. Respeite
escrupulosamente tais indicações para
não correr graves riscos ou perigos.
IMPORTANTE A máquina é
fornecida sem combustível.
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