Transport - Honda GX270 Owner's Manual

33Z7E6000.fm Page 14 Tuesday, February 12, 2013 4:22 PM
Vidange du réservoir de carburant et du carburateur
L'essence est très inflammable et explosive et l'on peut
se brûler ou se blesser grièvement en la manipulant.
• Arrêter le moteur et ne pas autoriser de sources de
chaleur, étincelles ou flammes à proximité.
• Ne manipuler le carburant qu'à l'extérieur.
• Essuyer immédiatement tout carburant renversé.
1. Placer le levier de robinet de carburant sur la position ARRET
(voir page 5).
2. Placer un récipient d'essence agréé sous le carburateur et
utiliser un entonnoir pour ne pas renverser de carburant.
3. Reposer le bouchon de remplissage de carburant. Déposer le
boulon de vidange du carburateur et le joint. Déposer la coupelle
de décantation et le joint torique, puis placer le levier du robinet
de carburant sur la position MARCHE pour vidanger le réservoir
(voir page 4).
MARCHE
JOINT
BOULON DE VIDANGE DE CARBURATEUR
4. Après avoir vidangé tout le carburant dans le récipient, reposer
le boulon de vidange de carburateur, le joint, la coupelle de
décantation et un nouveau joint torique. Serrer le boulon de
vidange de carburateur et la coupelle de décantation à fond.
Serrer le bouchon de remplissage de carburant à fond.
Huile moteur
1. Renouveler l'huile moteur (voir page 9).
2. Déposer la bougie (voir page 12).
3. Verser une cuillère à café 5–10 cm
le cylindre.
4. Tirer la poignée de lancement à plusieurs reprises pour distribuer
l'huile dans le cylindre.
5. Reposer la bougie.
6. Tirer la poignée de lancement lentement jusqu'à ce qu'une
résistance soit ressentie et que l'encoche de la poulie de lanceur
vienne en regard de l'orifice en haut du couvercle de lanceur.
Ceci ferme les soupapes pour empêcher l'humidité de pénétrer
dans le cylindre du moteur. Ramener doucement la poignée de
lancement en arrière.
7. Type de démarreur électrique : Déposer la batterie et la ranger
dans un endroit frais et sec. La recharger une fois par mois.
8. Couvrir le moteur pour le protéger contre la poussière.
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Précautions de remisage
Si l'on remise le moteur avec de l'essence dans le réservoir de
carburant et le carburateur, il est important de réduire les risques
d'inflammation des vapeurs d'essence. Choisir une zone de
remisage bien aérée loin de tout appareil à flamme tel que fourneau,
chauffe-eau ou séchoir à linge. Eviter également toute zone dans
laquelle un moteur électrique capable de produire des étincelles ou
de l'outillage à main électrique peuvent être utilisés.
Eviter dans la mesure du possible des zones de remisage très
humides car ceci favorise la rouille et la corrosion.
Garder le moteur à l'horizontale lors du remisage. Une inclinaison
peut provoquer des fuites de carburant ou d'huile.
Alors que le moteur et le système d'échappement sont froids,
couvrir le moteur pour le protéger contre la poussière. Un moteur
ou un système d'échappement chaud peut enflammer ou faire
fondre certaines matières. Ne pas utiliser une feuille en plastique
pour la protection contre la poussière.
Une bâche non poreuse emprisonne l'humidité autour du moteur et
favorise la rouille et la corrosion.
Si le moteur est équipé d'une batterie pour types à démarreur
électrique, recharger la batterie une fois par mois pendant le
remisage du moteur.
Cela prolongera la durée de service de la batterie.
JOINT
TORIQUE Fin du remisage
Remplacer
Vérifier le moteur comme il est indiqué à la section CONTROLES
AVANT L'UTILISATION de ce manuel (voir page 3).
Si le carburant a été vidangé lors de la préparation au remisage,
remplir le réservoir avec de l'essence fraîche. Si l'on garde un bidon
d'essence pour le ravitaillement, veiller à ce qu'il ne contienne que
COUPELLE DE
de l'essence fraîche. L'essence s'oxyde et se dégrade avec le
DECANTATION
temps, ce qui rend le démarrage difficile.
Si le cylindre a été enduit d'huile lors de la préparation au remisage,
le moteur fume brièvement au démarrage. Ceci est normal.

TRANSPORT

Si le moteur vient de tourner, le laisser se refroidir pendant au
moins 15 minutes avant de charger l'équipement commandé par lui
sur le véhicule de transport. Un moteur ou un système
d'échappement chaud peut provoquer des brûlures et enflammer
certaines matières.
Garder le moteur à l'horizontale lors du transport pour réduire les
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d'huile moteur propre dans
risques de fuites de carburant. Mettez le levier du robinet
à carburant en position ARRET (consultez la page 5).
FRANÇAIS