Honda GX270 Owner's Manual page 30

33Z7E6000.fm Page 10 Tuesday, February 12, 2013 4:22 PM
Renouvellement d'huile
Vidanger l'huile usée alors que le moteur est chaud. La vidange
s'effectue plus rapidement et plus complètement lorsque l'huile est
chaude.
1. Placer un récipient approprié sous le carter de réducteur pour
recueillir l'huile usée, puis retirer la jauge/bouchon de
remplissage d'huile, le bouchon de vidange et la rondelle.
2. Vidanger complètement l'huile usée, puis remettre le bouchon
de vidange en place avec une rondelle neuve et le serrer à fond.
3. Avec le moteur à l'horizontale, remplir d'huile recommandée
(voir page 8) jusqu'au repère de limite maximum de la jauge.
Pour vérifier le niveau d'huile, introduire la jauge sans la visser
dans l'orifice de remplissage et la retirer.
Contenance en huile du carter de réducteur : 0,30 litre
REMARQUE
L'utilisation du moteur avec un niveau d'huile de carter de
réducteur insuffisant peut provoquer des dommages au carter
de réducteur.
4. Visser la jauge/bouchon de remplissage d'huile et la serrer
à fond.
BOUCHON DE REMPLISSAGE D'HUILE/JAUGE
LIMITE SUPERIEURE
Se laver les mains à l'eau savonneuse après manipulation de
l'huile usagée.
REMARQUE
Se débarrasser de l'huile moteur usée d'une manière compatible
avec l'environnement. Nous conseillons de recueillir l'huile dans
un récipient hermétique jusqu'à la station service pour
traitement. Ne pas la jeter aux ordures ni la déverser dans la
terre ou dans un égout.
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BOUCHON DE VIDANGE
RONDELLE
FILTRE A AIR
Un filtre à air sale restreint le passage d'air vers le carburateur et
réduit ainsi les performances du moteur. Si l'on utilise le moteur
dans des endroits très poussiéreux, nettoyer le filtre à air plus
souvent qu'il n'est indiqué dans le PROGRAMME D'ENTRETIEN
(voir page 7).
REMARQUE
Faire fonctionner le moteur sans filtre à air ou avec un filtre à air
abîmé risque d'encrasser le moteur et de provoquer l'usure rapide
du moteur. Ce type de dégâts n'est pas couvert par la garantie.
Inspection
Déposer le couvercle de filtre à air et contrôler les éléments
filtrants. Nettoyer ou remplacer des éléments filtrants sales.
Toujours remplacer des éléments filtrants endommagés. Si le
moteur est doté d'un filtre à air à bain d'huile, vérifier également le
niveau d'huile.
Pour les instructions relatives au filtre à air et à l'élément filtrant
pour votre type de moteur, voir pages 10–11.
Nettoyage
[Type à double élément filtrant]
1. Retirer l'écrou à oreilles du
couvercle de filtre à air et
déposer le couvercle.
2. Retirer l'écrou à oreilles du
filtre à air et déposer les
éléments filtrants.
3. Déposer l'élément filtrant en
mousse de l'élément filtrant
en papier.
4. Contrôler les deux éléments
filtrants et les remplacer s'ils
sont endommagés. Toujours
remplacer l'élément filtrant en
papier aux intervalles prévus
dans le programme
d'entretien (voir page 7).
TYPE CYCLONE A DOUBLE ELEMENT FILTRANT
COUVERCLE DU PREFILTRE
VIS A TETE PLATE (3)
GUIDE D'AIR
RAINURE
BOITIER CYCLONE
FRANÇAIS
TYPE STANDARD A DOUBLE
ELEMENT FILTRANT
ECROU
A OREILLES
COUVERCLE DU
FILTRE A AIR
ECROU A OREILLES
ELEMENT FILTRANT
EN PAPIER
ELEMENT FILTRANT
EN MOUSSE
JOINT
ECROU A OREILLES
COUVERCLE DU
FILTRE A AIR
LANGUETTE
ECROU A OREILLES
ELEMENT FILTRANT
EN PAPIER
ELEMENT FILTRANT
EN MOUSSE
JOINT