En Cas De Probleme Inattendu - Honda GX270 Owner's Manual

33Z7E6000.fm Page 15 Tuesday, February 12, 2013 4:22 PM

EN CAS DE PROBLEME INATTENDU

LE MOTEUR NE Cause possible
DEMARRE PAS
1. Démarrage Batterie déchargée.
électrique (types
Fusible grillé.
applicables) :
Contrôler la
batterie et le
fusible.
2. Contrôler les Vanne de carburant
positions des sur ARRET.
commandes.
Starter OUVERT.
Contacteur moteur
sur ARRET.
3. Contrôler le niveau Niveau d'huile
d'huile moteur. moteur bas (modèles
avec Oil Alert).
4. Contrôler le Absence de
carburant. carburant.
Carburant de
mauvaise qualité,
moteur remisé sans
traiter ou vidanger
l'essence, ou
remplissage avec une
essence de mauvais
qualité.
5. Déposer et Bougie défectueuse,
inspecter la encrassée ou
bougie. mauvais écartement
des électrodes.
Bougie noyée par le
carburant (moteur
noyé).
6. Apporter le moteur Filtre à carburant
au concession- colmaté, anomalie de
naire d'entretien fonctionnement du
ou se reporter au carburateur ou de
manuel d'atelier. l'allumage, soupapes
gommées, etc.
LE MOTEUR Cause possible
MANQUE DE
PUISSANCE
1. Contrôler le filtre Elément(s) du filtre
à air. à air colmaté(s).
2. Contrôler le Carburant de
carburant. mauvaise qualité,
moteur remisé sans
traiter ou vidanger
l'essence, ou
remplissage avec une
essence de mauvais
qualité.
3. Apporter le moteur Filtre à carburant
au concession- colmaté, anomalie de
naire d'entretien fonctionnement du
ou se reporter au carburateur ou de
manuel d'atelier. l'allumage, soupapes
gommées, etc.
REMPLACEMENT DES FUSIBLES (types applicables)
Remède
Le circuit de relais du démarreur électrique et le circuit de charge de
la batterie sont protégés par un fusible. Si le fusible saute, le
Recharger la batterie.
démarreur électrique ne fonctionnera pas. Lorsque le fusible a
Remplacer le fusible.
sauté, on peut mettre le moteur en marche manuellement, mais la
(p. 15).
batterie ne se charge pas pendant le fonctionnement.
1. Déposer la vis spéciale de 6×12 mm du couvercle arrière de la
boîte de commutateurs du moteur et retirer le couvercle arrière.
Placer le levier sur la
position MARCHE.
2. Retirer le couvercle du fusible, déposer le fusible et le contrôler.
Placer le levier sur la
position FERME à
Si le fusible a sauté, le mettre au rebut. Poser un fusible neuf de
moins que le moteur
même ampérage que le fusible retiré et reposer le couvercle.
ne soit chaud.
Pour toute question sur l'ampérage du fusible d'origine,
Placer le contacteur
s'adresser au concessionnaire d'entretien.
moteur sur la
position MARCHE.
REMARQUE
Faire l'appoint d'huile
Ne jamais utiliser un fusible d'ampérage supérieur au fusible
recommandée
d'origine du moteur. Il pourrait en résulter de graves dommages
jusqu'au niveau
au système électrique ou un incendie pourrait se déclarer.
voulu (p. 9).
Remplir (p. 8).
3. Reposer le couvercle arrière. Poser la vis de 6×12 mm et la
serrer à fond.
Vidanger le réservoir
de carburant et le
carburateur (p. 14).
Remplir d'essence
COUVERCLE
fraîche (p. 8).
DE FUSIBLE
Régler l'écartement
FUSIBLE
ou remplacer la
bougie (p. 12).
Sécher puis reposer
la bougie. Démarrer
la bougie avec le
levier des gaz sur la
position MAX.
Remplacer ou réparer
Si le fusible saute fréquemment, ceci signale généralement un
les composants
court-circuit ou une surcharge dans le circuit électrique. Porter alors
défectueux selon les
le moteur chez un concessionnaire d'entretien pour le faire réparer.
besoins.
Remède
Nettoyer ou
remplacer des
éléments filtrants
colmatés
(p. 10–11).
Vidanger le réservoir
de carburant et le
carburateur (p. 14).
Remplir d'essence
fraîche (p. 8).
Remplacer ou réparer
les composants
défectueux selon les
besoins.
FRANÇAIS
COUVERCLE ARRIERE DU
CONTACTEUR MOTEUR
6×12 mm
VIS SPECIALE
15