Honda GX270 Owner's Manual page 72

35Z7E6000.fm Page 12 Tuesday, February 12, 2013 3:17 PM
TAZA DE SEDIMENTOS
Limpieza
ADVERTENCIA
La gasolina es muy inflamable y explosiva, y correrá el
peligro de quemaduras o de heridas graves al
manipular el combustible.
• Pare el motor y mantenga apartados el calor, las
chispas, y el fuego.
• Manipule el combustible sólo en exteriores.
• Frote inmediatamente el líquido derramado.
1. Mueva la palanca de la válvula del combustible a la posición
OFF, y extraiga entonces la taza de sedimentos y la junta tórica.
2. Lave la taza de sedimentos con solvente ininflamable, y séquela
bien.
PALANCA DE LA VÁLVULA DE COMBUSTIBLE
OFF
3. Ponga una nueva junta tórica en la válvula de combustible,
e instale la taza de sedimentos. Apriete con seguridad la taza de
sedimentos.
4. Mueva la palanca de la válvula de combustible a la posición ON,
y compruebe si hay fugas.
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LIMPIEZA/AJUSTE
Bujía recomendada:
La bujía recomendada tiene el margen térmico correcto para las
temperaturas normales de operación del motor.
AVISO
Una bujía incorrecta puede causar daños en el motor.
Si el motor ha estado funcionando, espere a que se enfríe antes de
realizar el servicio de la bujía.
Para obtener un buen rendimiento, el huelgo de los electrodos de al
bujía deberá ser correcto y no deberá haber carbonilla acumulada.
1. Desconecte la tapa de la bujía,
2. Extraiga la bujía con una llave
3. Inspeccione visualmente la
JUNTA
TÓRICA
(Cambiar)
4. Mida el huelgo del electrodo
TAZA DE SEDIMENTOS
5. Instale con cuidado la bujía, con la mano, para evitar que se
6. Después de haberse asentado la bujía, apriétela con una llave de
7. Instale la tapa de la bujía en la bujía.
ESPAÑOL
BPR6ES (NGK)
W20EPR-U (DENSO)
y saque la suciedad que
pudiera haber en torno al área
de la bujía.
de bujías de 21 mm.
bujía, Reemplácela si está
dañada o muy sucia, si la
arandela de sellado está en
mal estado, o si el electrodo
está gastado.
de la bujía con un calibre de
espesores del tipo de alambre.
Corrija el huelgo, si es
necesario, doblando con
cuidado el electrodo lateral.
La separación entre los
electrodos deberá ser:
0,7–0,8 mm
dañen las roscas.
bujías de 21 mm para comprimir la arandela de sellado.
Cuando instale una bujía nueva, apriétela 1/2 de vuelta después
de haberse asentado la bujía para comprimir la arandela.
Cuando vuelva a instalar la bujía original, apriétela 1/8-1/4 de
vuelta después de haberse asentado la bujía para comprimir la
arandela.
AVISO
Una bujía floja puede causar sobrecalentamiento y daños en el
motor. El apriete excesivo de la bujía puede dañar las roscas de
la culata de cilindros.
LLAVE DE BUJÍAS
CAPUCHÓN DE LA BUJÍA
ELECTRODO LATERAL
0,7–0,8 mm
ARANDELA DE
ESTANQUEIDAD