Honda GX270 Owner's Manual page 63

35Z7E6000.fm Page 3 Tuesday, February 12, 2013 3:17 PM
CARACTERÍSTICAS
SISTEMA DE ALERTA DEL ACEITE (tipos aplicables)
El sistema de alerta de aceite Oil Alert está diseñado para evitar
daños en el motor causados por una cantidad insuficiente de aceite
en el cárter. Antes de que el nivel de aceite del cárter pueda caer
por debajo de un límite de seguridad, el sistema de alerta de aceite
Oil Alert hará sonar un zumbador, para avisarle que debe añadirse
aceite al motor.
Si el motor se para y no vuelve a arrancar, compruebe el nivel del
aceite de motor, (vea la página 9) antes de realizar la localización y
reparación de averías en otras partes.
PROTECTOR DEL CIRCUITO (tipos aplicables)
El protector del circuito protege el
circuito de carga de la batería. Si se
produce un cortocircuito o si se
conecta la batería con las polaridades
invertidas, se activará el protector del
circuito.
El indicador verde del interior del
protector del circuito sobresaldrá
afuera para indicar que se ha activado
el protector del circuito. En tales
casos, determine la causa del
problema y soluciónelo antes de
reponer el protector del circuito.
Para efectuar la reposición, empuje el
botón del protector del circuito.
COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACIÓN
¿ESTÁ PREPARADO EL MOTOR PARA FUNCIONAR?
Por su propia seguridad, para asegurar el cumplimiento de las
regulaciones medioambientales y para maximizar la vida de servicio
de su equipo, es muy importante emplear un poco de tiempo para
comprobar el estado del motor antes de ponerlo en funcionamiento.
Antes de poner en marcha el motor, deberá asegurarse de haber
solucionado cualquier problema encontrado, o de solicitar a su
concesionario de servicio que lo solucione.
Antes de comenzar las comprobaciones previas a la operación,
asegúrese de que el motor esté nivelado y que el interruptor del
motor esté en la posición DESCONEXIÓN (OFF).
Compruebe siempre los elementos siguientes antes de poner en
PROTECTOR
marcha el motor:
DEL CIRCUITO
Comprobación del estado general del motor
1. Mire en torno al motor y debajo del mismo para ver si hay
indicios de fugas de aceite o de gasolina.
ENCENDIDO
2. Extraiga el polvo o la suciedad excesiva, especialmente en torno
al silenciador y al arrancador de retroceso.
APAGADO
3. Busque si hay indicios de daños.
4. Compruebe que todos los protectores y cubiertas estén en su
ligar, y que todas las tuercas, pernos, y tornillos estén apretados.
Comprobación del motor
1. Compruebe el nivel de combustible (vea la página 8). Si
comienza el trabajo con el depósito lleno, le ayudará a eliminar
o reducir las interrupciones de la operación para repostar.
2. Compruebe el nivel del aceite de motor (vea la página 9). El
motor puede dañarse si se utiliza con un nivel bajo de aceite.
El sistema de alerta de aceite Oil Alert (tipos aplicables) parará
automáticamente el motor antes de que el nivel de aceite caiga
por debajo de los límites de seguridad. Sin embargo, para evitar
la inconveniencia de una parada inesperada, compruebe siempre
el nivel de aceite de motor antes de empezar.
3. Compruebe el nivel del aceite de la caja de reducción en los tipos
aplicables (vea la página 9). El aceite es esencial para la operación
de la caja de reducción y para obtener una larga vida de servicio.
4. Compruebe el elemento del filtro de aire (vea la página 10). Un
elemento del filtro de aire sucio restringirá el flujo de aire al
carburador, reduciendo el rendimiento del motor.
5. Compruebe el equipo que deba funcionar con este motor.
Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que deba
funcionar con este motor para ver si hay precauciones
y procedimientos que deban seguirse antes de poner en marcha
el motor.
ESPAÑOL
ADVERTENCIA
El mantenimiento inadecuado de este motor, o la falta
de reparación de un problema antes de la operación,
pueden ser causa de un mal funcionamiento en el que
pueda correr el peligro de heridas graves o de muerte.
Efectúe siempre la inspección previa a la operación
antes de cada operación, y solucione los problemas
encontrados.
3