Columbus McKinnon Yale CPV Series Translated Operating Instructions page 17

Wartung des Getriebes
Das Getriebe ist wartungsfrei.
Wartung des Motors
Unter normalen Bedingungen ist der Motor wartungsfrei und bedarf keiner speziellen Prüfung. Unter erschwerten Bedingungen ist
besonders Wert darauf zu legen, dass der Motor stets mit ausreichend Luft versorgt wird. Dazu ist das Gerät regelmäßig zu säubern.
Elektromagnetische Bremse
Die Wartung der Bremse beschränkt sich auf die Kontrolle des Nennlüftweges (Bremsluftspalt).
Das Maß für den Bremsluftspalt liegt zwischen 0,15 und 0,60 mm. Seine Einhaltung garantiert kurze Ansprechzeiten und ein geringes
Schaltgeräusch. Ist der Verschleiß des Bremsbelages so weit fortgeschritten, dass der maximal erlaubte Luftspalt der Bremse erreicht
ist, muss die Bremse ersetzt werden.
Folgende Maße für den Lüftweg müssen eingehalten werden:
• Lüftweg SLü zwischen Ankerscheibe und Magnetteil mit Fühlerlehre messen.
• Gemessenen Lüftweg mit maximal zulässigem Lüftweg (SLü max., siehe Tab. 5) vergleichen.
• Falls erforderlich die Bremse tauschen.
ACHTUNG: Die Bremsbeläge des Motors dürfen nicht mit Schmiermitteln o.ä. in Kontakt gebracht werden.
ACHTUNG: Bei der Lüftwegprüfung darf der Motor nicht laufen und das Gerät muss unbelastet sein!
Ausbau der elektromagnetischen Bremse
ACHTUNG: Gerät muss spannungsfrei sein!
• Haube (Steuerung) (Pos. 2) demontieren. Dazu die vier Zylinderschrauben (Pos. 1) lösen.
• Trafo oder Schützsteuerungsblech (Pos. 3) demontieren (nur CPV/F 2-20 bis CPV/F 20-4). Dazu die drei Schrauben lösen.
• Innensechskantschrauben (Pos. 4) der Bremse lösen und Bremse (Pos. 5) abziehen (evtl. Steuerleitung von der Klemmleiste bzw.
vom Steckeverbinder lösen).
• Nach dem Austausch der Federkraftbremse ist eine Prüfung mit Nennlast notwendig.
Modell
CPV/F 2-8, CPV/F 5-4
1
CPV/F 2-20, CPV/F 5-8, CPV/F 10-4
CPV/F 10-8, 20-4, 10-4 2 , 20-2
CPV/F 5-20,
1 ) 400 V / 3 Ph / 50 Hz, 2-strang — 2 ) 230 V / 1 Ph / 50 Hz, 1-strang
Tab. 5
©
2016 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH
Lüftweg + 0,1 SLü Federkraft-
[mm] bremse
Nenn. max. [Typ]
0,15 0,3 BFK 457 - 05
0,2 0,4 BFK 457 - 06
0,2 0,6 BFK 457 - 08
0,2 0,7 BFK 457 - 10
17