Instalación D Entrada Controlada Y Salida Automática - BFT CDS 1.3 Installation And Operation Manual

12.4
Esta solución se aconseja cuando se desea acceder a un área reservada en ambas direcciones de marcha. En entrada el tránsito se permite
mediante un mando de reconocimiento, mientras que la salida es automática.
ENTRADA
El vehículo se acerca al
área reservada.
SALIDA
Las espiras S1 y S2 también tienen una función de seguridad, ya que no permiten que el disuasor suba de nuevo
DIMENSIONES
- Conectar el contacto del receptor del sensor S1 en la entrada PDM.
- Conectar el contacto N.O. del receptor del sensor S2 a la entrada
OPEN.
- Las dimensiones de las espiras son puramente indicativas.
*
Se aconseja instalar el detector de masas metálicas modelo "MAK-2".
Central de mando
INSTALACIÓN D
ENTRADA CONTROLADA Y SALIDA AUTOMÁTICA
hasta que no están ocupadas.
PAR·METRO VALOR
 
 
 
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Ocupando la espira S1 se habilita la
bajada del disuasor sólo después de
un mando de reconocimiento.
En el caso de que el disuasor esté su-
biendo, para bajarlo de nuevo hay que
ocupar siempre la espira S1 y activar el
mando de reconocimiento.
Liberando la espira S2 se activa la
subida automática del disuasor tras
un tiempo de pausa regulable.
El vehículo se acerca al área reser-
vada.
Al ocupar el sensor S2, se activa el
descenso del disuasor.
Liberando la espira S1
se activa la subida au-
tomática del disuasor
tras un tiempo de pausa
regulable.
DESCRIPCIÓN
Lógica de funcionamiento: Automática
función especial
Radio canal 1: Abrir
ES