baltur COMIST 180 DSPNM User Instruction Manual page 128

ЧеМ ВЫЗВанО
Горелка не запускается
(блок управления не выполняет
розжиговую программу)
Нехорошее пламя с искрами.
Плохо сформировано пламя, наличие
дыма и сажи.
Пламя нехорошее, оно пульсирует
или отрывается от огневой трубы.
Внутренняя коррозия котла.
Сажа на выходе из дымохода.
ВОЗМОжная приЧина
1) Разомкнуты термостаты (котла или комнатный)
или реле давления
2) Короткое замыкание фоторезистора
3) Нет напряжения из-за того, что главный
выключатель разомкнут, сработал выключатель
счетчика или нет напряжения на линии
4) Соединения термостатов не выполнены в
соответствии со схемой или какой-то термостат
остался в разомкнутом положении
5) Внутренняя неисправность блока
управления
1) Слишком низкое давление распыления
2) Избыток воздуха для горения
3) Форсунка неэффективна из-за того, что
закупорена или изношена
4) Наличие воды в топливе
1) Недостаточное количество воздуха для
горения
2) Форсунка неэффективна из-за того, что
закупорена или изношена
3) Камера сгорания не подходит по форме или
слишком маленькая
4) Расход форсунки недостаточный для
рассматриваемой камеры сгорания
5) Огнеупорное покрытие не подходит (слишком
маленькое место для пламени)
6) Трубопроводы котла или дымоход забиты.
7) Слишком низкое давление распыления
1) Слишком большая тяга (только в случае
вытяжного аппарата в дымоходе)
2) Форсунка неэффективна из-за того, что
закупорена или изношена
3) Наличие воды в топливе
4) Диск загрязнен
5) Избыток воздуха для горения
6) Воздушный зазор между диском и патрубком
горелки слишком маленький.
1) Рабочая температура котла слишком низкая
(ниже точки образования росы)
2) Температура уходящих газов слишком низкая,
приблизительно ниже 130 °C для дизельного
топлива
1) Чрезмерное охлаждение (приблизительно
ниже 130°C) уходящих газов до выхода наружу
из-за недостаточной теплоизоляции внешнего
дымохода или просачивания холодного
воздуха
38 / 44
0006080118_201311
спОсОБ устранения
1) Увеличьте значение или подождите, пока не
устройства не замкнутся естественным путем
с уменьшением температуры или давления
2) Замените
3) Замкните выключатели или подождите, пока
напряжение не восстановится
4) Проверьте соединения и термостаты
5) Замените
1) Восстановите прежнее предусмотренное
значение
2) Уменьшите расход воздуха
3) Прочистите или замените
4) При помощи подходящего насоса слейте воду
с цистерны (нельзя использовать для этих
целей насос горелки)
1) Увеличьте расход воздуха
2) Прочистите или замените
3) Уменьшите расход дизельного топлива с
учетом топочной камеры (естественно, даже
чрезмерная тепловая мощность будет ниже
требуемой) или замените котел
4) Увеличьте расход, заменив форсунку
5) Измените, придерживаясь указаний, данных
изготовителем котла
6) Прочистите
7) У с т а н о в и т е н а п р е д у с м о т р е н н о е
значение
1) Приведите в соответствие скорость
всасывания, изменяя диаметры шкивов
2) Прочистите или замените
3) При помощи подходящего насоса слейте воду
с цистерны (нельзя использовать для этих
целей насос горелки)
4) Прочистите
5) Уменьшите подачу воздуха
6) Измените положение устройства регулировки
головки горения
1) Увеличьте рабочую температуру
2) Увеличьте расход дизельного топлива если
это позволяет котел
1) Улучшите теплоизоляцию и устраните причину,
вызвавшую проникновение холодного воздуха
в дымоход