EMAK GS 371 Operators Instruction Book page 12

5. AVVIAMENTO
CARBURANTE
I
ATTENZIONE: la benzina è un carburante
estremamente infiammabile. Usare
GB
estrema cautela quando si manipola la benzina
o una miscela di combustibili. Non fumare o
F
portare fuoco o fiamme vicino al carburante o
alla motosega.
D
· Per ridurre il rischio di incendio e di farsi
bruciature, maneggiare con cura il carburante. È
E
altamente infiammabile.
· Agitare e mettere il combustibile in un
contenitore approvato per il carburante.
I
· Miscelare di combustibile all'aperto dove non ci
siano scintille o fiamme.
P
· Posizionare su di un terreno sgombro, fermare il
motore e lasciare raffreddare prima di effettuare
il rifornimento.
GR
· Allentare il tappo del carburante lentamente per
rilasciare la pressione e per evitare la fuoriuscita
TR
di carburante.
· Serrare saldamente il tappo carburante dopo il
rifornimento. Le vibrazioni possono causare un
CZ
allentamento del tappo e la fuoriuscita di
carburante.
SK
· Asciugare il combustibile fuoriuscito dall'unità.
Spostare la macchina a 3 metri di distanza dal
sito di rifornimento prima di avviare il motore.
RUS
· Non tentare mai di bruciare combustibile
fuoriuscito in qualsiasi circostanza.
UK
· Non fumare durante la manipolazione del
combustibile o durante il funzionamento della
motosega.
PL
· Stoccare il carburante in un luogo fresco,
asciutto e ben ventilato.
H · Non stoccare il combustibile in luoghi con foglie
secche, paglia, carta, ecc.
· Conservare l'unità e il carburante in luoghi in cui
LV
i vapori di carburante non vengano a contatto
con scintille o fiamme libere, bollitori di acqua
per riscaldamento, motori elettrici o interruttori,
EST
forni, ecc.
· Non togliere il tappo del serbatoio quando il
LT
motore è in funzione.
· Non utilizzare combustibile per operazioni di
pulizia.
RO
· Fare attenzione a non spargere carburante sul
proprio abbigliamento.
Questo prodotto è azionato da un motore a 2
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tempi e richiede la premiscelazione di benzina e
olio per motori a 2 tempi. Premiscelare la
benzina senza piombo e l'olio per motori a due
tempi in un contenitore pulito approvato per la
benzina.
CARBURANTE CONSIGLIATO: QUESTO MOTORE
È CERTIFICATO PER FUNZIONARE CON BENZINA
SENZA PIOMBO PER USO AUTOMOBILISTICO A 89
OT TANI ([R + M] / 2) O CON UN NUMERO
MAGGIORE DI OTTANI.
Miscelare l'olio per motori a 2 tempi con la
benzina secondo le istruzioni sulla confezione.
Consigliamo di usare olio per motori a 2 tempi
Oleo-Mac / Efco al 2% (1:50) formulato
specificamente per tutti i motori a due tempi
raffreddati ad aria.
Le proporzioni corrette di olio/carburante
indicate nel prospetto sono idonee quando si usa
olio per motori Oleo-Mac / Efco PROSINT 2 e
EUROSINT 2 o un olio motore di alta qualità
equivalente (specifiche JASO FD o ISO L-EGD).
BENZINA
ℓ
1
5
10
15
20
25
C AU T E L A : N O N U S A R E O L I O P E R
AUTOVEICOLI O OLIO PER MOTORI
FUORIBORDO A 2 TEMPI.
CAUTELA:
- Acquistare solo il quantitativo di
carburante necessario in base ai propri
consumi; non acquistarne più di
quanto se ne userà in uno o due mesi;
- C o n s e r v a r e l a b e n z i n a i n u n
contenitore chiuso ermeticamente, in
un luogo fresco e asciutto.
CAUTELA - Per la miscela, non usare mai
un carburante con una percentuale di
etanolo maggiore del 10%; sono accettabili
gasohol (miscela di benzina ed etanolo) con
una percentuale di etanolo fino al 10% o
carburante E10.
OLIO
2% - 50:1
ℓ
(cm 3 )
0,02 (20)
0,10 (100)
0,20 (200)
0,30 (300)
0,40 (400)
0,50 (500)