Briggs & Stratton Snapper 2691382-00 Operator's Manual page 215

tene, kan det være nødvendig å løsne de 5/16"; låseskru-
ene eller sekskantmutterne (B, figur 4) plassert på baksi-
den av setet.
Å starte opp motoren
ADVARSEL
FARE FOR GIFTIG GASS Eksosen fra motoren inneholder karbon-
monoksid (kullos), en giftig gass som kan ta livet av deg i løpet av
få minutter. Du KAN IKKE se, lukte eller smake den. Selv om du ikke
lukter eksos, kan du likevel bli utsatt for karbonmonoksid-gass.
Hvis du begynner å føle deg kvalm, svimmel eller svak mens du
bruker dette produktet, slår du av snøkasteren og går for å trekke
litt frisk luft MED EN GANG. Oppsøk lege. Du kan ha pådratt deg
kullosforgiftning.
• Bruk produktet utelukkende langt unna vinduer, dører og ventiler for å redusere
risikoen for karbonmonoksidgass i å hope seg opp og potensielt trekkes mot
områder der personer oppholder seg.
• Installer batteridrevne karbonmonoksid-alarmer eller karbonmonoksid-alarmer
til å plugges i med batterireserve i henhold til produsentens instruksjoner.
Røykvarslere er ikke i stand til å oppdage karbonmonoksidgass.
• Kjør IKKE dette produktet inne i boliger, garasjer, kjellere, rom med begrenset
høyde under gulv og tak, under skur eller andre delvis lukkede rom, selv om
du bruker vifter eller åpne dører og vinduer til å ventilere. Karbonmonoksidkon-
sentrasjonen kan raskt bygge opp i disse rommene, og kan forbli opphopet i
timevis, og selv etter at dette produktet er slått av.
• Plasser ALLTID produktet med vinden og la eksosen peke bort fra områder der
det oppholder seg mennesker.
Elektrisk start
VIKTIG: Når tenningsnøkkelen vris til "START", vil motoren
dreies rundt, men vil ikke starte uten at clutch-/ bremse-pe-
dalen trykkes helt ned, og knivspaken er i "AV"-posisjon.
Den som betjener maskinen bør befinne seg i setet.
Start opp motoren slik som her følger:
1. Åpne ventilen (B, Figur 3) på tanklokket (A) ved å vri
mot klokkeretningen.
VIKTIG: Unnlatelse av å åpne ventilen på tanklokket kan
føre til at motoren stopper
2. Forflytt den overførende girspaken til (N) nøytral. Sjekk
"Hjuldrivmekanisme"
VIKTIG: Start IKKE motoren med den overførende girspa-
ken i en kjøreposisjon.
ADVARSEL
!
Det er mulig å starte motoren med den overførende
girspaken i en kjøreposisjon. Følg startinstruksjonene
nøye.
3. Sørg for at knivspaken (A, figur 5) befinner seg i "AV"-
posisjon.
4. Trykk clutch-/bremse-pedalen (A, figur 6) helt ned og
hold mens du starter motoren.
5. Forflytt turtalls-kontrollen (A, figur 7) til choke-posisjon
(B) for å starte opp en kald motor.
6. Vri tennings-nøkkelen (A, figur 8) til "START"-posisjon
inntil motoren starter.
NB! Hvis motoren ikke starter etter 5 sekunder, slipper du
knappen, idet du forsikrer deg om at clutch-/bremsepeda-
len er trykket helt inn, og forsøker å starte opp igjen etter å
ha ventet i ca. 20 sekunder.
7. Etter at motoren starter, forflytter du turtallskontrollen
til posisjonen "RASK" og lar motoren få en kort oppvar-
ming inntil den går lett.
8. Skulle batteriet være for svakt til å starte motoren, se
"Motor (Manuell start)" for å manuelt starte de elektrisk
start-motorene.
9. På modell E2813523BVE er motoren utstyrt med et
brennstoffavstengningssolenoid. Hvis batteriet er dødt,
kan motoren startes med rekyl-back-up-starter om tur-
tallskontrollen står i choke-posisjon (varm motor eller
kald motor).
Manuell start
VIKTIG: Når tenningsnøkkelen vris til "PÅ", og det er dratt
i rekyl-håndtaket, vil motoren gå rundt, men vil ikke star-
te uten at clutch-/bremse-pedalen trykkes helt ned med
parkeringsbremsen koblet inn, og knivspaken er i "AV"-
posisjon.
Start opp motoren slik som her følger:
1. Åpne ventilen (B, figur 3) på tanklokket (A) ved å vri
mot klokkeretningen.
VIKTIG: Unnlatelse av å åpne ventilen på tanklokket kan
føre til at motoren stopper
2. Forflytt den overførende girspaken til (N) nøytral. Sjekk
avsnittet med navnet "Hjuldrivmekanisme"
VIKTIG: Start IKKE motoren med den overførende girspa-
ken i en kjøreposisjon.
!
Det er mulig å starte motoren med den overførende
girspaken i en kjøreposisjon. Følg startinstruksjonene
nøye.
3. Sørg for at knivspaken (A, figur 5) befinner seg i "AV"-
posisjon.
4. Trykk ned clutch-/bremsepedalen (A, figur 9) helt
ned, forflytt parkeringsbrems-låsen (B) over, og slipp
clutch-/bremsepedalen for å sette på parkeringsbrem-
sen.
5. Forflytt turtalls-kontrollen (A, figur 7) til choke-posisjon
!
(B) for å starte opp en kald motor.
6. Vri nøkkelen (A, figur 10) til "PÅ"-posisjon.
7. Trekk i startsnoren, som er plassert på motorens rekyl,
med en jevn, grei bevegelse, inntil motoren starter.
NB! Før alltid startsnoren tilbake i rekyl-huset. La aldri sno-
ren rykkes tilbake.
Etter at motoren har startet, flyttes turtallskontrollen til-
bake til posisjonen "RASK".
8. La motoren få en kort oppvarming inntil motoren går
jevnt.
ADVARSEL
no
!
17