Installation Du Servo Des Gaz; Installation Du Capot - Hangar 9 P-51D Mustang 20cc Instruction Manual

 INSTALLATION DU SERVO DES GAZ
183. Installez les passe-fi ls et les œillets dans les servos. Suivez
toutes les instructions fournies avec le servo. Installez le
servo dans le fuselage avec la sortie du servo dirigée vers
l'extérieur du fuselage. Assurez-vous de préparer les fentes
des charnières et les charnières comme indiqué dans la
section sur l'installation du servo de l'aileron de ce manuel.
184. Montez le connecteur du servo des gaz dans le bras de
servo des gaz de manière à ce qu'il soit à 11 mm (7/16 po)
du centre du bras de servo. Mettez une goutte de colle pour
verrière sur l'écrou M2 puis installez-le sur le côté inférieur
du bras pour fi xer le connecteur.
 Il peut être nécessaire d'agrandir le trou dans le bras du
servo de façon à ce que le connecteur puisse tourner librement.
185. Sans le bras de servo sur le servo, allumez le système radio
et centrez la manette des gaz et le trim. Placez le bras de
servo sur le servo de manière à ce qu'il soit parallèle à la
ligne de centre du servo.
186. Mettez le carburateur en position plein gaz et serrez la vis de
fi xation qui fi xe la barre de liaison sur le connecteur au servo.
187. Vérifi ez que le carburateur est entièrement ouvert. Ajustez
les réglages au niveau de la radio si nécessaire pour ouvrir
entièrement le carburateur sans affecter le servo.
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188. Vérifi ez que le carburateur se ferme entièrement. Ajustez
les réglages au niveau de la radio si nécessaire pour fermer
entièrement le carburateur sans affecter le servo.
189. Vérifi ez que le système des gaz se ferme. Ajustez la tringlerie
au besoin.
 Des ajustements peuvent aussi être effectués au
niveau de la radio si vous utilisez une radio ordinateur.
Effectuez tous les grands ajustements avec la tringlerie et
sa position et effectuez les ajustements de précision sur le
fonctionnement du carburateur à l'aide des fonctions radio.
 INSTALLATION DU CAPOT
190. Localisez les adaptateurs du cône inclus avec le modèle.
Sélectionnez l'entretoise qui s'ajuste parfaitement à votre
moteur ou au bras du moteur.
191. Glissez l'adaptateur sur l'arbre et contre la rondelle
d'entraînement.
192. Fixez le capot au fuselage. Glissez l'entretoise du cône sur
la rondelle d'entraînement. Plusieurs entretoises ont été
incluses pour s'adapter à plusieurs applications.
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