Hangar 9 P-51D Mustang 20cc Instruction Manual page 101

147. Le sporgenze dei dadi a calotta li fi sseranno al retro della
paratia tagliafi amma. A questo punto, installare tutti e quattro
i dadi a calotta M4. Dopodiché, rimuovere le viti dai dadi a
calotta.
148. Preparare le quattro viti per metallo M4 x 15 inserendo una
rondella di sicurezza M4 sulla vite, quindi una rondella piatta
M4.
149. Fissare il vano motore alla paratia tagliafi amma utilizzando
le quattro viti per metallo M4 x 15 preparate nel precedente
passaggio. Applicare una goccia di frenafi letti su ciascuna
vite prima di inserirle, quindi utilizzare un cacciavite a croce
#2 per serrare ciascuna vite.
150. L'albero del motore deve essere riposizionato in modo
da permettere l'installazione dell'adattatore dell'elica.
Per rimuovere dal collare il grano di pressione, usare una
chiave esagonale da 1,5 mm. Rimuovere collare e spessore
dall'albero del motore.
151. Usare una chiave esagonale da 1,5 mm per rimuovere i
due grani di pressione che fi ssano l'albero del motore alla
campana della frizione del motore.
P-51D Mustang 20cc
152. Utilizzare una pressa per riposizionare accuratamente l'albero
del motore in modo che sia a fi lo con la superfi cie della
campana della frizione. Applicare una goccia di frenafi letti
su ognuno dei grani di pressione. Riposizionare i grani di
pressione e serrarli con una chiave esagonale da 1,5 mm.
 Prestare attenzione a non danneggiare il
motore quando si riposiziona l'albero.
153. Infi lare lo spessore sull'albero del motore. Applicare una
goccia di frenafi letti sul grano di pressione. Infi lare il collare
sull'albero e fi ssarlo con il grano di pressione e una chiave
esagonale da 1,5 mm.
154. Fissare al motore il supporto a X. Applicare una goccia di
frenafi letti su ognuna delle viti fornite con il motore e usare
una cacciavite a croce #2 per serrare le viti che fi ssano il
supporto al motore.
155. Fissare al motore l'adattatore dell'elica. Applicare una goccia
di frenafi letti su ognuna delle viti. Usare una chiave esagonale
da 2,5 mm per serrare le viti che fi ssano l'adattatore al
motore.
156. Fissare il motore al vano motore utilizzando quattro viti a
brugola M3 x 15, quattro rondelle M3 e quattro dadi a calotta
M3. Applicare una goccia di frenafi letti su ogni vite prima di
installarla. Serrare le viti con una chiave esagonale da 2,5
mm.
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