Hangar 9 P-51D Mustang 20cc Instruction Manual page 86

 INSTALLAZIONE DEL FLAP
1. Rimuovere i fl ap e l'alettone dal pannello dell'ala.
2. Localizzare le due squadrette del fl ap. A installazione
terminata, la parte concava della squadretta (come indicato
nel disegno) deve essere rivolta verso la parte superiore dei
fl ap.
3. Utilizzare un minitrapano e una punta da 1,5 mm (1/16 pollici)
per rimuovere eventuale vernice dal foro per la forcella della
squadretta del fl ap. Preparare tutte le squadrette.
4. Utilizzare carta abrasiva a grana media per rimuovere
eventuale vernice dalla squadretta del fl ap nel punto in cui si
inserisce nel fl ap. Pulire l'area carteggiata con un panno di
carta e alcool isopropilico per rimuovere eventuali residui e
oli. La rimozione della vernice assicura la rugosità superfi ciale
necessaria all'adesione della colla epossidica.
5. Rimuovere il fl ap dall'ala. Far scorrere il dito fi no al bordo
di attacco del fl ap per localizzare l'area della squadretta del
fl ap. Utilizzare un taglierino e una lama #11 per rimuovere il
rivestimento, lasciando esposta la fessura per la squadretta.
Utilizzare colla epossidica "15 minuti" per incollare in
posizione la squadretta del fl ap. Rimuovere l'eventuale colla
epossidica in eccesso usando un panno di carta e alcool
isopropilico.
IT
6. Far scorrere il dito fi no al bordo di attacco del fl ap per
localizzare le aree delle cerniere del fl ap. Utilizzare un
taglierino e una lama #11 per rimuovere il rivestimento,
lasciando esposti i fori per le cerniere del fl ap. Provare
il montaggio delle cerniere al fl ap. Per il momento, non
utilizzare adesivi. Far scorrere la cerniera in posizione.
Posizionare come illustrato, verifi cando che si possa muovere
liberamente.
7. Far scorrere il dito fi no al bordo di fuga dell'ala per localizzare
le aree delle cerniere del fl ap. Utilizzare un taglierino e una
lama #11 per rimuovere il rivestimento, lasciando esposti
i fori per le cerniere del fl ap. Controllare l'allineamento del
fl ap all'ala. La parte superiore del fl ap deve essere allineata
con la parte superiore dell'ala e deve essere in linea anche
con l'alettone. Se l'installazione è corretta, il punto di
fl essione delle cerniere si allinea con la linea di cerniera dei
fl ap. Testare il funzionamento del fl ap per verifi care che le
cerniere siano correttamente allineate e che il fl ap si muova
liberamente.
8. Applicare una piccola quantità di vaselina sul punto di
fl essione della cerniera per impedire che la colla epossidica
penetri nella cerniera.
 Prestare attenzione ad applicare la vaselina solo sul
punto di flessione. Se applicata su altri punti della cerniera,
la vaselina potrebbe causare la mancata adesione della colla
epossidica sulla cerniera, compromettendo l'incollaggio.
 I flap devono essere posizionati sull'ala prima
che la colla epossidica inizi ad asciugarsi. Prima di
mescolare la colla epossidica, leggere tutta la procedura.
Incollare un solo flap alla volta per avere abbastanza
tempo per la corretta installazione delle cerniere.
 Utilizzare un colla epossidica "15 minuti" o "30 minuti" per
avere abbastanza tempo durante l'installazione delle cerniere.
9. Rimuovere il fl ap dall'ala e rimuovere le cerniere. Applicare
colla epossidica in ognuno dei fori del fl ap.
 Quando si incollano le cerniere, non utilizzare una
quantità eccessiva di colla epossidica per evitare che
fuoriesca. Usare una quantità di colla epossidica sufficiente
a far aderire saldamente la cerniera alle superfici.
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