Kärcher KM 90/60 R P Operating Instructions Manual page 83

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  • ENGLISH, page 17
 Coloque la escoba mecánica sobre una
superficie plana.
 Quite la llave de encendido.
 Si realiza trabajos de reparación en la
vía pública y constituye un peligro debi-
do a la circulación del tráfico, utilice
ropa reflectante.
 Compruebe la estabilidad de la base.
Asegure el equipo contra movimientos
accidentales con un calzo adicional.
Control de neumáticos
 Controle la superficie de rodadura de
los neumáticos sobre objetos.
 Retire los objetos.
 Utilice productos de los habituales en el
mercado que sean adecuados para la
reparación de neumáticos.
Nota:Tenga en cuenta las recomendacio-
nes del respectivo fabricante. Sólo es posi-
ble continuar en el uso del producto si se
respetan las indicaciones del fabricante.
Realice el cambio de neumáticos/ruedas
tan pronto como sea posible.
 Levantar y extraer el recipiente de su-
ciedad en el lateral correspondiente.
 Coloque el gato en la posición corres-
pondiente de la rueda delantera o tra-
sera.
 Eleve el equipo con el gato.
 Retirar el disco de seguridad (sólo en la
rueda trasera).
 Quite la rueda.
 Coloque la rueda de repuesto.
 Montar el disco de seguridad (sólo en la
rueda trasera).
 Baje el equipo con el gato.
 Introducir y encajar el recipiente de su-
ciedad.
Nota: Utilice un gato adecuado de los habi-
tuales en el mercado.
Verificación del nivel de aceite del motor
y rellenado
Peligro
Peligro de quemaduras
 Deje enfriar el motor.
 Verifique el nivel de aceite una vez
transcurridos no menos de 5 minutos
tras la detención del motor.
 Abrir el capó del aparato.
 Saque la varilla del nivel de aceite.
 Limpie e introduzca la varilla.
 Saque la varilla del nivel de aceite.
 Leer el nivel de aceite.
– El nivel de aceite debe estar entre las
marcas "MIN" y "MAX".
– Si el nivel de aciete está por debajo de
la marca "MIN", rellenar con aceite de
motor.
– No llenar por encima de la marca
"MAX".
 Llenar el manguito de relleno de aceite
con aceite de motor.
Tipo de aceite: véanse las "Característi-
cas técnicas"
 Introducir de nuevo la varilla para medir
el aceite.
 Espere por lo menos 5 minutos.
 Verifique el nivel de aceite del motor.
Cambio del aceite del motor
Peligro
Peligro de quemaduras por aceite caliente.
 Deje enfriar el motor.
 Abrir el capó del aparato.
 Saque la varilla del nivel de aceite.
 Aspire el aceite del motor con la bomba
de cambio de aceite 6.491-538 a través
del orificio de llenado.
 Llenar el manguito de relleno de aceite
con aceite de motor.
Tipo de aceite: véanse las "Característi-
cas técnicas"
 Introducir de nuevo la varilla para medir
el aceite.
 Espere por lo menos 5 minutos.
 Verifique el nivel de aceite del motor.
Cambiar el filtro de aire
 Extraer la tapa de cierre.
 Extraer el inserto filtrante.
 Coloque el nuevo filtro.
Las laminillas del filtro deben indicar en
dirección a la tapa de cierre.
 Colocar la tapa de cierre.
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-
ES
Limpiar o cambiar la bujía de encendido
 Extraiga el conector de bujía.
 Desenrosque la bujía y límpiela.
 Coloque la bujía limpia o una nueva.
 Coloque el conector de bujía.
Vaciar el depósito de combustible
 Abrir el capó del aparato.
 Cerrar la alimentación de combustible.
Poner la rosca en posición diagonal al
tubo del grifo de combustible.
 Abra la tapa del depósito.
 Aspire el combustible con una bomba
adecuada.
Comprobar y corregir el nivel de llenado
de aceite hidráulico.
 1) Verificación del nivel de llenado
 Abrir el capó del aparato.
 Desenroscar el tornillo de cierre del re-
cipiente compensador.
 Control del nivel de llenado en el depó-
sito de compensación.
Nota: El nivel de aceite tiene que estar 3
mm por encima del fondo del recipiente.
Precaución
Esta verificación debe realizarse con el
motor frío.
 2) Corrección del nivel de llenado
 Desenroscar el tornillo de cierre del re-
cipiente compensador.
 Si es necesario, rellene con aceite con
mucho cuidado.
 Tape el depósito.
Tipo de aceite: véanse las "Característi-
cas técnicas"
Comprobar el nivel de barrido de la es-
coba lateral
 Controle la presión de los neumáticos.
 Elevar la escoba lateral.
 Trabaje con la escoba mecánica sobre
un suelo liso y plano, que esté cubierto
de forma visible con polvo o arcilla.
 Baje la escoba lateral y deje girar du-
rante un breve lapso.
 Elevar la escoba lateral.
 Salga con el equipo marcha atrás.
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