Αφαιρέστε το σετ φίλτρου.
Τοποθετήστε το νέο στοιχείο φίλτρου
Τα πτερύγια φίλτρου πρέπει να
δείχνουν προς τη διεύθυνση του
καπακιού ασφαλείας.
Τοποθετήστε το καπάκι ασφαλείας.
Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το μπουζί
Αφαιρέστε το φις του μπουζιού.
ZΞεβιδώστε το μπουζί και καθαρίστε το.
Βιδώστε καθαρό ή νέο μπουζί.
Τοποθετήστε το φις του μπουζιού.
Αδειάστε το ρεζερβουάρ
Ανοίξτε το καπό της συσκευής.
Κλείστε τη στρόφιγγα καυσίμου.
Ρυθμίστε το περιστρεφόμενο πλήκτρο
κάθετα στον ελαστικό σωλήνα της
κάνουλας καυσίμων.
Ανοίξτε το καπάκι του ρεζερβουάρ.
Αφαιρέστε τα καύσιμα με την
κατάλληλη αντλία.
Έλεγχος και διόρθωση της στάθμης
πλήρωσης υδραυλικού λαδιού
(1) Έλεγχος της στάθμης πλήρωσης
Ανοίξτε το καπό της συσκευής.
Ξεβιδώστε τον κοχλία σφράγισης του
βοηθητικού δοχείου.
Έλεγχος της στάθμης πλήρωσης στο
δοχείο εξισορρόπησης.
Υπόδειξη: Η στάθμη του λαδιού πρέπει να
βρίσκεται 3 mm πάνω από τον πυθμένα
του δοχείου.
Προσοχή
Ο έλεγχος αυτός πρέπει να γίνεται μόνο
όταν ο κινητήρας είναι κρύοςό.
(2) Διόρθωση της στάθμης
πλήρωσης
Ξεβιδώστε τον κοχλία σφράγισης του
βοηθητικού δοχείου.
Εάν χρειάζεται, συμπληρώστε
προσεκτικά λάδι.
Σφραγίστε το δοχείο.
Τύπος λαδιού: βλέπε Τεχνικά
χαρακτηριστικά
Ελέγξτε τον καθρέφτη σκουπίσματος
στις πλευρικές βούρτσες
Ελέγξτε την πίεση στα ελαστικά.
170
Ανυψώστε τις πλευρικές βούρτσες.
Οδηγείστε το μηχανικό σάρωθρο σε
επίπεδο και λείο δάπεδο που είναι
ευδιάκριτα καλυμμένο με σκόνη ή
κιμωλία.
Χαμηλώστε την πλευρική βούρτσα και
αφήστε την να περιστραφεί για λίγο.
Ανυψώστε τις πλευρικές βούρτσες.
Μετακινήστε τη μηχανή προς τα πίσω.
Σταθμεύστε το μηχανικό σάρωθρο σε
επίπεδη επιφάνεια.
Ελέγξτε τον καθρέφτη σκουπίσματος.
Το κάτοπτρο σκουπίσματος πρέπει να έχει
πλάτος 40 -50 mm
Υπόδειξη: Με τη βοήθεια της αιωρούμενης
έδρασης του πλευρικού σαρώθρου το
κάτοπτρο σάρωσης ρυθμίζεται αυτόματα
ανάλογα με τη φθορά των τριχών. Εάν η
φθορά είναι πολύ μεγάλη, πρέπει να
αντικατασταθεί το πλευρικό σάρωθρο.
Αντικατάσταση πλευρικής βούρτσας
Σταθμεύστε το μηχανικό σάρωθρο σε
επίπεδη επιφάνεια.
Ρυθμίστε το διακόπτη προγράμματος
στη βαθμίδα 1 (οδήγηση). Οι πλευρικές
βούρτσες ανυψώνονται.
Γυρίστε το κλειδί της μίζας στη θέση 0
και βγάλτε το κλειδί.
Χαλαρώστε 3 κοχλίες στερέωσης στην
κάτω πλευρά.
Προσαρμόστε την πλευρική βούρτσα
στον υποδοχέα και βιδώστε σφιχτά.
Έλεγχος της κυλινδρικής βούρτσας
Σταθμεύστε το μηχανικό σάρωθρο σε
επίπεδη επιφάνεια.
Ρυθμίστε το διακόπτη προγράμματος
στη βαθμίδα 1 (οδήγηση). Η κυλινδρική
βούρτσα ανυψώνεται.
Γυρίστε το κλειδί της μίζας στη θέση 0
και βγάλτε το κλειδί.
Ασφαλίστε τη μηχανή με τάκο ώστε να
μην μπορεί να κυλήσει.
Αφαιρέστε τυχόν ταινίες ή τα σχοινιά
από την κυλινδρική βούρτσα
Αντικατάσταση της κυλινδρικής
βούρτσας
Η αντικατάσταση είναι απαραίτητη σε
περίπτωση που το αποτέλεσμα της
σάρωσης υποβαθμίζεται εμφανώς λόγω
φθοράς της τρίχας.
Σταθμεύστε το μηχανικό σάρωθρο σε
επίπεδη επιφάνεια.
Ρυθμίστε το διακόπτη προγράμματος
στη βαθμίδα 1 (οδήγηση). Η κυλινδρική
βούρτσα ανυψώνεται.
Γυρίστε το κλειδί της μίζας στη θέση 0
και βγάλτε το κλειδί.
10
-
EL
Ασφαλίστε τη μηχανή με τάκο ώστε να
μην μπορεί να κυλήσει.
Ανασηκώστε ελαφρά και τραβήξτε το
δοχείο ρύπων στην αριστερή πλευρά.
Χαλαρώστε τον κοχλία στερέωσης στην
αριστερή πλευρική επένδυση.
Αφαιρέστε την πλευρική επένδυση.
Κρεμάστε το ελατήριο έλξης.
A Κοχλίας στερέωσης στη μονάδα
υποπίεσης
B Περικόχλιο στερέωσης στη θυρίδα
ογκωδών ρύπων
C Κοχλίας του βραχίονα κυλίνδρου
σάρωσης
Ξεβιδώστε τον κοχλία συγκράτησης της
μονάδας υποπίεσης και απασφαλίστε
το μοχλό.
Ξεβιδώστε το περικόχλιο συγκράτησης
της θυρίδας ογκωδών ρύπων και
αφαιρέστε τη θυρίδα ογκωδών ρύπων.
Ξεβιδώστε τη βίδα στο βραχίονα της
κυλινδρικής βούρτσας.
Ωθήστε το κάλυμμα του κυλίνδρου
σάρωσης προς τα αριστερά και
αφαιρέστε το.