Uso Del Motore - GGP ITALY SPA P680 Operator's Manual

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  • ENGLISH, page 18
IT 8

5. Uso del motore

ATTENZIONE!
!
È pericoloso utilizzare una
motosega che abbia qualche parte danneg-
giata o mancante. Prima di avviare il motore,
assicurarsi che tutte le parti, inclusa la barra
e la catena, siano montate correttamente.
• AVVIAMENTO DEL MOTORE
1. Fare il rifornimento del carburante e dell'olio
della catena, e serrare bene i tappi.
2. Portate l'interruttore su "I".
3. Mentre si tiene la leva di commando del gas
insieme con l'arresto di sicurezza, premere il
pulsante laterale di blocco e rilasciare la leva
di comando del gas per regolarla nella posi-
zione di avviamento.
4. Tirate il pomello dell'aria portandolo in posi-
zione di chiusura.
(1) Olio catena
(2) Carburante
(1) Interruttore
(1) Arresto di sicurezza
(2) Leva di comando
(3) Pulsante di blocco
(1) Pomello dell'aria
NOTA
Quando si riavvia il motore
subito dopo averlo arrestato, lasciare il pomello
dell'aria nella posizione di apertura.
5. Tirate la fune di avviamento tenendo la moto-
sega ben ferma sul terreno.
ATTENZIONE!
!
Non avviate la motosega
tenendola in mano. La catena potrebbe toc-
care il vostro corpo, con gravissime conse-
guenze.
6. Quando inizia l'accensione, premere il pomel-
lo dell'aria e tirare di nuovo l'avviatore per
avviare il motore.
7. Lasciate scaldare il motore con l'acceleratore
leggermente tirato.
ATTENZIONE!
!
catena, dato che essa inizierà a girare all'ac-
censione del motore.
• CONTROLLO DELL'AFFLUSSO D'OLIO
ATTENZIONE!
!
Assicurarsi che la barra e
la catena siano ben posizionate quando si
effettua il controllo dell'afflusso dell'olio.
In caso contrario, le parti rotanti possono
sporgere. E' molto pericoloso.
Acceso il motore, tenetelo sui medi regimi e con-
trollate se l'olio della catena viene sparso come
indicato nella figura.
Il flusso di olio viene regolato mediante il pomo-
lo di regolazione situato nella parte superiore del
5. Uso del motore
Tenetevi lontano dalla
(1) Olio catena

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