Funcionamento Do Motor - GGP ITALY SPA P680 Operator's Manual

PT 8

5. Funcionamento do motor

AVISO!
!
É muito perigoso funcionar a
motoserra com peças danificadas ou faltando
peças. Antes de ligar, certifique-se de que todas
as peças incluindo a barra e a corrente estão cor-
retamente instaladas.
• LIGAR O MOTOR
1. Ateste os depósitos de combustível e óleo da cor-
rente respectivamente, e aperte bem as tampas.
2. Coloque o interruptor na posição "I".
3. Ao mesmo tempo que segura na alavanca de
potência juntamente com o gatilho de segurança,
empurre o trinco lateral e solte a alavanca de
potência para a deixar na posição de arranque.
4. Puxe o botão de arranque a frio para a posição
fechada.
(1) Óleo da corrente
(2) Combustível
(1) Interruptor
(1) Gatilho de seguran-
ça
(2) Alavanca de potên-
cia
(3) Trinco
(1) Botão do motor de
arranque a frio
5. Funcionamento do motor
NOTA
Ao arrancar novamente depois
de desligar o motor, deixe o botão de arranque a frio
na posição aberta.
5. Enquanto segura firmemente a serra no chão, puxe
vigorosamente a corda de arranque.
AVISO!
!
Não faça arrancar o motor
com a motoserra pendurada numa mão. A corren-
te da serra poderá tocar no seu corpo. Isso é
muito perigoso.
6. Na altura do arranque, empurre o botão de arran-
que a frio e puxe novamente o arranque para ligar
o motor.
7. Deixe o motor aquecer com a alavanca do acele-
rador ligeiramente puxada.
AVISO!
!
Mantenha-se afastado da cor-
rente da serra pois esta começará a rodar quando
o motor arrancar.
• VERIFICAÇÃO DO ÓLEO
AVISO!
!
Lembre-se de ajustar a barra
e a corrente durante a checagem do nível de óleo.
Senão as partes rotativas podem ficar expostas.
Isso è muito perigoso.
O fluxo de oleo pode ser alterado rodando o botão de
regulação que se encontra na parte de cima da pro-
tecção do cilindro. Regulação conforme as condições
de trabalho.
O fluxo de oleo pode ser alterado rodando o botão de
regulação que se encontra na parte de cima da pro-
(1) Óleo da corrente