Manutenzione Della Catena E Della Barra Guida - GGP ITALY SPA P680 Operator's Manual

8. Manutenzione della catena e della barra guida

8. Manutenzione della catena e della barra guida
1. Catena
ATTENZIONE!
!
Per ragioni di sicurezza ed
efficienza, è molto importante che gli organi
di taglio siano ben affilati.
L'affilatura è necessaria quando:
• La segatura è simile a polvere.
• Avete bisogno di maggiore forza per tagliare.
• Il taglio non è rettilineo.
• Le vibrazioni aumentano.
• Il consumo di carburante aumenta.
Parametri standard dei taglienti
ATTENZIONE!
!
protezione.
Prima dell'affilatura:
• Assicuratevi che la motosega sia ben blocca-
ta.
• Assicuratevi che il motore sia fermo.
• Usate una lima a profilo tondo di dimensioni
adatte (7/32 in. - 5,6 mm).
Posate la lima sul tagliente e spingete in avanti.
Tenete la lima nella posizione indicata.
Regolato ciascun tagliente, controllatene la
sporgenza e limatelo al punto giusto.
ATTENZIONE!
!
Arrotondate il bordo ante-
riore per ridurre le probabilità di contraccolpo
e di rottura delle maglie di giunzione.
Usate sempre guanti di
Controllate che ciascun tagliente abbia la stessa
lunghezza e angolatura.
2. Barra guida
• Per evitare un'usura asimmetrica, rovesciate
periodicamente la barra guida.
• l bordo della rotaia della barra deve essere
sempre squadrato.
Controllatene l'usura. Applicate un regolo alla
barra ed all'esterno di tagliente. Se si crea uno
spazio, il bordo è normale. In caso diverso, il
bordo è consumato. La barra deve essere ripa-
rata o sostituita.
IT 15
(1) Strumento di
controllo appro-
priato
(2) Arrotondate la
spalla
(3) Sporgenza stan-
dard del taglien-
te: 0,3" - 0,75
mm
(A) Lunghezza ele-
mento taglio
(30°) Angolo limatura
(85°) Angolo piastra
laterale
(60°) Angolo tagliente
piastra superiore
(1) Regolo
(2) Spazio vuoto
(3) Spazio assente
(4) La catena si inclina