Autotest Der Bauteile; Diagnostik - Rancilio EPOCA E-S-S-Tank Use And Maintenance

Bei Betätigung der Taste C wird die Regelung des
werksseitig eingestellten Drucks von 1 bar vorge-
nommen.
Nachdem der erforderliche Druck geregelt wurde,
Daten mit Taste D sicherstellen und Menü verlassen.
HINWEIS: Während des Programmiervorgangs sind
die Ausgaben gesperrt aber die Druckkontrolle im
Boiler ist in Betrieb.

10.2. Autotest der Bauteile

Die Steuerung E14 sieht eine Autotest-
kontrolle vor, an welcher die Funktion der
elektrischen/elektronischen Bauteile der Maschine
einzeln geprüft werden kann.
Für den Zugriff zur Steuerung muss die linke Seiten-
wand der Maschine abgebaut werden. Ein Aufklebe-
etikett an der Innenseite der Seitenwand beschreibt
die Autotestfunktion.
Der Ablauf wird vom Display in der Mitte der Steue-
rung aus gesteuert.
Da der Autotest bei offener Maschine erfolgt,
muss äußerste Vorsicht bei unter Strom ste-
henden Teilen walten.
Zugriff in das Autotestmenü wie folgt vornehmen:
- Maschine ausschalten.
- Taste A der ersten Gruppe (Fig.3) gedrückt halten
und Maschine einschalten.
- Die Tasten A, B, C und D (Fig.3) leuchten auf und
das Display in der Steuerung zeigt O an (Autotest-
menü aktiviert).
In diesem Menü sind nur die Tasten A, B, C, D der
ersten Gruppe aktiviert und haben folgende Funk-
tionen:
A = Plustaste (Inkrement der Zahlen/Buchstaben des
betreffenden Bauteils).
B = Minustaste (Dekrement der Zahlen/Buchstaben
des betreffenden Bauteils).
C = Enter (Inbetriebnahme des Bauteils).
D = AUSGANG (Ausgang der Inbetriebnahme des
Bauteils).
Auf der Inbetriebnahme des Bauteils blinkt der Punkt
auf dem Display.
Alle auf Display dargestellten Werte entsprechen
einem Autotest folgender Bauteile:
0 = Autotest aktiviert
1 = Magnetventilgruppe 1 (ON 3 Sekunden)
2 = Magnetventilgruppe 2 (ON 3 Sekunden) (*)
3 = Magnetventilgruppe 3 (ON 3 Sekunden) (*)
4 = Magnetventil Heisswasserentnahme (ON 3
Sekunden) (*)
5 = Magnetventil Füllung (ON 3 Sekunden)
6 = Pumpenmotor (ON 3 Sekunden)
7 = 1° Boiler-Widerstandelement (ON 5 Sekunden)
(**)
8 = 2° Boiler-Widerstandelement (ON 5 Sekunden)
(**)
9 = 3° Boiler-Widerstandelement (ON 5 Sekunden)
(**)
A = Ledtasten (bei Betätigung blinkt die jeweilige
Taste)
B = Volumetrischer Zähler Gruppe 1 (Ausgabe von
100 Impulsen)
C = Volumetrischer Zähler Gruppe 2 (Ausgabe von
100 Impulsen) (*)
D = Volumetrischer Zähler Gruppe 3 (Ausgabe von
100 Impulsen) (*)
E = Boilerstand (Füllt Wasser auf, wenn Stand nicht
OK ist)
F = Druckwandler (Boilerwiderstand ON bis Druck
in Boiler erreicht wird)
H = Relay-Test für Boilerüberdruck (Relais aus-
schalten)
(*) Nur für vorgesehene Maschinen.
(**) Nur für Maschinen mit Sternwiderstand.
Bei einigen Funktionen des Autotests muss
heißes Wasser und Dampf ausgegeben
werden, deshalb besteht die Unfallgefahr.
Mit den Tasten A und B (Fig. 3) rollen Zahlen und
Buchstaben auf dem Display ab. Läufer auf den
Buchstaben des Bauteils stellen und für die Inbe-
triebnahme Taste C betätigen.
An Taste D erfolgt der Ausgang aus der Aktivierung
des Bauteils.
Absprung aus Menü Autotest und Wiedereinschalten
der Maschine.
Hinweis: Von den Funktionen A, E und F aus, Taste
Ausgang betätigen.
Auf dem Autotest, sind die Ausgaben stillgelegt und
der Boiler wird nicht gespeist (Ausnahme Test F).

10.3. Diagnostik

Die Steuerung E14 ermöglicht ebenfalls die
Diagnostik, mit welcher evtl. Störungen oder
Defekte an den Bauteilen der Maschine angezeigt
werden.
Für den Zugang zu dieser Funktion muss die linke
Seitenwand abgebaut werden um an die Steuerung
zu kommen. (Ein Klebeetikett mit der Beschreibung
der Störungen befindet sich an der Platte).
Da der Diagnostikvorgang bei offener Ma-
schine vorgenommen wird, dürfen keine
unter Strom stehenden Teile berührt werden.
Die Darstellung auf dem Display erfolgt in der Mitte
der Steuerung.
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