Yamaha YZ250F(V) Owner's Service Manual page 645

Esempi di impostazione del carburatore in base al sintomo
Sintomo
A velocità massima
Problemi di sfiato
Rumore simile a quello pro-
dotto da cesoie
Candela di accensione bian-
castra
Miscela povera
A velocità massima
Interruzioni della ripresa
Ripresa lenta
Reattività lenta
Candela di accensione sporca
Miscela ricca
Miscela povera
Miscela ricca
Manopola dell'acceleratore
ruotata di 1/4 ~ 3/4 di giro
Problemi di sfiato
Perdita di velocità
Manopola dell'acceleratore
ruotata di 1/4 ~ 1/2 di giro
Ripresa lenta
Scarsa accelerazione
Manopola dell'acceleratore da
chiusa a ruotata di 1/4 di giro
Problemi di sfiato
Riduzione della velocità
Manopola dell'acceleratore da
chiusa a ruotata di 1/4 di giro
Scarsa accelerazione
Scarsa reattività a velocità
ridotta o intermedia
Scarsa reattività quando si
accelera velocemente
Questo è solo un esempio. Occorre impostare il carburatore controllando le condizioni di funzionamento
*
del motore.
Impostazione
Aumentare il calibro del getto del mas-
simo
(gradatamente)
Diminuire il calibro del getto del massimo
(gradatamente)
Posizione bassa del fermo spillo del getto.
(giù di 1 scanalatura)
Elevare la posizione del fermo spillo del
getto.
(su di 1 scanalatura)
Posizione bassa del fermo spillo del getto.
(giù di 1 scanalatura)
Elevare la posizione del fermo spillo del
getto.
(su di 1 scanalatura)
Utilizzare uno spillo del getto di diametro
inferiore.
Utilizzare uno spillo del getto di diametro
superiore.
Elevare la posizione del fermo spillo del
getto. (su di 1 scanalatura)
Elevare la posizione del fermo spillo del getto.
Se non si ottiene alcun effetto, abbassare la
posizione del fermo spillo del getto.
Controllare tutte le impostazioni.
Utilizzare un getto del massimo con un
calibro inferiore.
Elevare la posizione del fermo spillo del getto.
(su di 1 scanalatura)
Se non si ottiene alcun effetto, utilizzare
un getto del massimo con un calibro supe-
riore e abbassare la posizione del fermo
spillo del getto.
7 - 10
REGISTRAZIONE
Macchie sulla candela di accensione →
Se il colore è marrone, è in buone condi-
zioni.
Se non si può correggere:
Sede della valvola galleggiante ostruita
Flessibile del carburante ostruito
Rubinetto del carburante ostruito
Controllare che la pompa acceleratore
funzioni in modo uniforme.
Macchie sulla candela di accensione →
Se il colore è marrone, è in buone condi-
zioni.
Se non si può correggere:
Filtro aria ostruito
Traboccamento di carburante dal carbu-
ratore
Scanalatura 1
Scanalatura 2
Scanalatura 3
Scanalatura 4
Scanalatura 5
Scanalatura 6
Scanalatura 7
Ago del getto
La posizione del fermo è la scanalatura dello
spillo del getto su cui è installato il fermo. Le
posizioni sono numerate a partire dall'alto.
Controllare che la pompa acceleratore fun-
zioni in modo uniforme. (eccetto per il sin-
tomo della miscela ricca).
Passaggio del circuito bassa velocità
Ostruito → Pulire.
Traboccamento del carburatore
Controllare se il filtro aria presenta incro-
stazioni.
Controllare che la pompa acceleratore
funzioni in modo uniforme.
T U N
Controllo
Clip
Povera
↑
(Standard)
↓
Ricca