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OG
Adjustment of the cutting unit
A. In the direction of travel
1.
Check that the air pressure is correct in all four tires.
2.
Make sure that the machine is on a horizontal surface.
3.
Lift up the cutting unit to its highest position.
4.
Measure the distances A and B.
Einstellung
des M_haggregats
A. In Fahrr]chtung
1. Pr0fen, daR der Luftdruck an allen vier Reifen dchtig
ist.
2.
Pr0fen, dal_ die Maschine auf einer ebenen Unterlage
steM.
3. M&haggregat in die obersteLage anheben.
4. Abst&nde A undB messen.
(_
Rdglage du carter de coupe
A, R6glage lat6ral
1, Vdrifierque la pression, d ens lesquatre pneus,est cor-
rect,
2.
S'assurer qua le tracteur est placd sur une surface
plane.
3.
Relever au maximum le carter de coupe.
4.
Mesurer les distances Aet B.
(_)
Ajuste de la unidad de corte
A. En el sentido de la marcha
1. Controlarqua la presi6nde infladoes la correctaen los
cuatroneumdticos.
2.
Asegurarse
de que la mdquina estd sobre suelo hori-
zontal.
3.
Levantar la unidad de torte hasta su posici6n mds el-
evade.
4.
Medir la distancia A y B.
(_
Regolazione
del tagliaerba
A. Nel senso di marcia
t.
Controllare la pressione dei pneumatici.
2.
La macchina deve essere in piano.
3. Sollevare al massimo il tagliaerba.
4.
Misurare le distanze A e B.
Het instellen
van de maaikast
A. In de rijrichting
1.
Controleer of de luchtdruk in alle vier de banden juist
is.
2.
Zorg ervoor dat de machine op sen vlakke ondergrond
staat.
3.
Zet de maaikast in de hoogste stand.
4.
Meet de afstanden A en B.
6O
_To
achieve best cutting results the cutting unit's front edge (B)
should be about 10 mm(0.375') lowerthan the back edge (A).
Adjust in the following way to raise the back edge:
1. Loosen the nut (1) on both the left and right levers.
2.
Screw the nut (2) the same number of turns on both
levers.
3.
When the correct distance (A) is obtained this setting is
locked with the nut (1).
_FOr
bestes MAhergebnis muB die Vorderkante des M_hag-
9regats (B) ca. 10 mm tiefer liegen als die Hinterkante (A).
Einsteflung zur Erh6hung der Hinterkante:
1. Mutter (1) am linken und rechten Hebe116sen
2.
Mutter (2) gleich viele Drehungen an beiden Hebeln
verstellen.
3.
Wenn der richtige Abstand (A) erhaiten wird, sind die
Einstellungen m'_der Mutter (1) zu sperren.
(_) Pour obtenir la coupe la meilleure, Is bord avant du carter de
coupe (B) dolti_tresitud h 10 mm au-dessous du plan du bord
arribre (A). Pour rL=gler l a position du bord arribre, procdder
de la manibre suivante :
1. Desserrer I'L=crou(1) surles biellettes de suspension avant,
droite et gauche, du carter de coupe.
2.
Visser les L=crous(2) exactement de la m@me fa_on sur
les bieflettes de suspension avant, droite et gauche.
3.
Lorsque la distance (A) est correcte, verrouiller ce rL=glage
en resserrant rdcrou (1).
_Para
obtener el mejor resultado de corte, el extremo delantero
(B) de la unidad de carte ha de estar unos 10 mm (0,375")
mds bajo qua el extremo posterior (A). Ajustar de la manera
siguiente para elevar el extremo posterior;
1. Quitar la tuerca (1) en las palancas izquierda y dere-
cha.
2.
Enroscar la tuerca (2) el mismo nOmero de vueitas en
las dos palanca.
3.
Cuando se ha obtenido la distancia correcta (a), el ajuste
se bloquea con la tuerca (1).
(_Per
ottenere imigliori risultati, ilbordo antedore del ta_liaerba
(B) deve essere circa 10 mm pi6 basso di quelo antertore (A).
Regolare nel modo sequente:
1. Allentare il dedo (1) sui bracci destro e sinistro.
2.
Awitare il dado (2) di un nuemero identico di girl sui due
bracci.
3.
Dope aver raggiunto la distanza corretta (A) bloccare
stringendo il dado (1).
(_) Om bet bests maairesultaat
dient de voorkant
te bereiken,
(B) van de maaikast ca. 10 rnm (0,375") lager te staan dan
de achterkant (A). Ter verhoging van de achterkant als volgt
instellen:
1.
Draai mcer (1) los op linker en reshter hefboom.
2.
Draai mcer (2) op de beide hefbomen evenveel slagen.
3.
Wanneer de juiste afstand (A) is bereikt, w°rdt de instel"
ling met de moer (1) vastgezet.
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