PROBLEMA
PROCURAR
Usar óleo do grau
errado.
Consumo de óleo
Motor a funcionar
excessivo.
demasiado quente.
Usar óleo do grau
errado.
Demasiado óleo no
cárter.
O escape do motor está
Filtro do ar sujo.
preto.
O controlo de
estrangulamento do
motor está na posição
fechada.
O motor funciona, mas
Transmissõe(s)
o tractor não anda.
desativadas.
A correia de
As polias ou a correia
transmissão do trator
estão gordurosas ou
escorrega.
oleosas.
O trator é difícil de
A ligação da direção
conduzir ou funciona
está solta.
mal.
Para todos os outros problemas, consulte um concessionário
autorizado.
Resolução de poblemas do corta-relva
PROBLEMA
PROCURAR
O corta-relva não sobe. Plataforma do corta-
relva não instalada
devidamente.
O corte do corta-relva é
Corta-relva não
irregular.
nivelado devidamente.
Pneus do tractor cheios
de forma não uniforme
ou inadequada.
O corte do corta-relva
Velocidade do motor
tem um aspeto irregular.
demasiado lenta.
Velocidade de avanço
demasiado rápida.
O motor bloqueia
Velocidade do motor
facilmente com o corta-
demasiado lenta.
relva engatado.
Velocidade de avanço
demasiado rápida.
Altura de corte definida
demasiado baixa.
Classificações da Potência
A classificação de potência total para modelos individuais de motor a gasolina está de acordo com o código J1940 da SAE
(Sociedade de Engenheiros Automóveis) Alimentação de motores de pequeno porte e procedimentos de classificação de
torque e é classificada de acordo com a SAE J1995. Os valores de torque são derivados a 2600 rpm para os motores com
"rpm" indicado na etiqueta e a 3060 rpm para todos os outros; os valores da potência em cavalos são derivados a 3600
SOLUÇÃO
PROBLEMA
Consulte
as Recomendações de
óleo.
Verifique as aletas
do motor, a tela
Vibração excessiva do
do ventilador e o
corta-relva.
purificador do ar.
Consulte as
Para todos os outros problemas, consulte um concessionário
Recomendações de
autorizado.
óleo.
Especificações
Drene o óleo em
excesso.
MOTOR
Substituir o filtro de ar.
Abra o controlo do
Briggs & Stratton
estrangulador (se
equipado).
Série Intek™
Cilindrada
Desbloqueie a(s)
Professional Series™
alavanca(s) de
desbloqueio de rolos.
Cilindrada
Limpe conforme
Cilindrada
necessário.
Todos os motores
Capacidade do cárter de óleo (500
Verifique e aperte
cc)
quaisquer ligações
soltas.
Capacidade do cárter de óleo (724
cc)
Folga da Vela de Ignição
Binário da Vela de Ignição
CHASSIS
SOLUÇÃO
Capacidade do Depósito de
Combustível
Consulte Remoção e
instalação do corta-
Pressão dos Pneus
relva .
- Rodas Dianteiras
Consulte Nivelamento
- Rodas Traseiras
da plataforma do
corta-relva .
TRANSMISSÃO
Consulte a secção
Manutenção .
Tipo
Coloque o controlo da
velocidade do motor
CORTA-RELVA
para a posição FAST
(RÁPIDA).
Largura de corte
Diminua a velocidade
de avanço.
Coloque o controlo da
velocidade do motor
para a posição FAST
(RÁPIDA).
Diminua a velocidade
Altura de Corte
de avanço.
Corte a relva alta na
altura de corte máxima
durante a primeira
passagem.
PROCURAR
SOLUÇÃO
Descarregue o bloqueio
Corte a relva com a
de calha com a relva
descarga a apontar na
cortada.
direção da área cortada
anteriormente.
O equipamento de
Aperte para 50-60 ft-lbs
montagem da lâmina
(68-81 Nm).
está solto.
44,18 pol. cúb. (724 cc)
30,51 pol. cúb. (500 cc)
44,18 pol. cúb. (724 cc)
48 oz (1,4 L)
64 oz (1,9 L)
0,030 pol. (0,76 mm)
180 pol-lbs (20 Nm)
3 gal. (11,4 L)
22 psi (1,52 bar)
12 psi (0,83 bar)
Hydro-Gear® EZT®
Hydro-Gear® ZT-2800®
36 pol. (91 cm)
42 pol. (107 cm)
44 pol. (112 cm)
46 pol. (117 cm)
48 pol. (122 cm)
52 pol. (132 cm)
1,5 - 3,75 pol. (3,8 - 9,5 cm)
1,5 - 4,5 pol. (3,8 - 11,7 cm)
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