Briggs & Stratton 2691691-00 Operator's Manual page 181

8. Instale o filtro (C, Figura 26) na admissão (E). Empurre a
extremidade do filtro para dentro da base. Verifique se o
filtro assenta firmemente dentro da base.
9. Instale a tampa (B, Figura 26) e prenda com o(s)
fixador(es) (A). Certifique-se de que o(s) fixador(es)
está(ão) apertado(s).
Verifique as velas de ignição
ADVERTÊNCIA
A ignição involuntária pode resultar num incêndio ou
choque elétrico.
O arranque involuntário pode provocar emaranhamento,
amputação traumática, ou laceração.
Quanto testar a faísca:
• Use o dispositivo de teste de vela de ignição aprovado.
• Não teste a existência de faíscas com a vela de ignição
removida.
AVISO
As velas de ignição têm diferentes intervalos de calor. É
importante que a vela de ignição correta seja usada, caso
contrário podem ocorrer danos no motor. Substitua a vela
de ignição pelo mesmo tipo ou equivalente.
Limpe a Vela de Ignição
Limpe a vela de ignição com uma escova de arame e uma
faca resistente. NÃO use materiais abrasivos.
Verifique a Folga da Vela de Ignição
Use um calibrador de folgas (A, Figura 27) para verificar a
folga entre os dois elétrodos. Quando a folga está correta, o
calibrador irá arrastar-se ligeiramente quando o puxa através
da folga.
Para ajustar o espaço da vela de ignição, use um medidor de
vela e dobre suavemente o elétrodo curvo. Certifique-se de
que não toca no elétrodo central ou na porcelana.
Instalar a Vela de Ignição
Aperte as velas de ignição com os dedos, em seguida, aperte
com uma chave, como mostrado na Figura 28.
• 180 pol-lbs (20 Nm), OU
• 1/2 volta quando instalar a vela de ignição original. 1/4 de
volta quando instalar uma nova vela de ignição.
Empurrar o trator manualmente
ADVERTÊNCIA
Perigo de operação insegura.
NÃO desative as transmissões e desacelere naturalmente
nas zonas inclinadas. NÃO use a Libertação de Rolos para
desativar as transmissões a menos que o movimento da
máquina possa ser controlado e o motor esteja desligado.
AVISO
Não rebocar. Rebocar a unidade irá causar danos à
transmissão. Não use outro veículo para empurrar ou puxar
esta unidade.
1. Desengate a PTO, bloqueie as alavancas de
velocidade de avanço nas suas posições ARRANQUE/
PARQUEAMENTO, desligue a ignição, remova a chave e
espere que todas as peças móveis parem.
2. Para desengatar as transmissões, desloque as
alavancas de desbloqueio de rolos (A ou B, 29,
dependendo do modelo), na posição PREMIDA conforme
ilustrado.
3. Gire as alavancas de velocidade de avanço para dentro
a partir da posição ARRANQUE/PARQUEAMENTO
para a posição neutral 'N' (ponto morto) para desengatar
o travão de estacionamento. O trator pode agora ser
empurrado manualmente.
4. Depois de deslocar o trator, volte a engatar as
transmissões deslocando as alavancas de desbloqueio
de rolos para a posição CONDUZIR.
Limpeza
1. Limpe a sujidade e resíduos do trator e da plataforma do
corta-relva.
Nota: Algumas plataformas do corta-relva apresentam uma
porta de lavagem. Consulte Lavar a plataforma do corta-
relva .
2. Limpe qualquer acumulação de resíduos no
compartimento do motor e de dentro ou em torno do
motor.
ADVERTÊNCIA
Perigo de Incêndio
O entulho do terreno é combustível.
• Limpe a sujidade e resíduos do trator e da plataforma do
corta-relva.
• Limpe a acumulação em torno do motor.
Lavar a plataforma do corta-relva
A porta de lavagem permite-lhe ligar uma mangueira de
jardim normal ao lado esquerdo da plataforma do corta-relva
para remover a relva e resíduos da parte inferior.
181