Briggs & Stratton 2691691-00 Operator's Manual page 178

Plano de Manutenção
ADVERTÊNCIA
A ignição involuntária pode resultar num incêndio ou
choque elétrico.
O arranque involuntário pode provocar emaranhamento,
amputação traumática, ou laceração.
Antes de realizar ajustes ou reparos:
• Desligue o fio da vela de ignição e mantenha-o
afastado da vela de ignição.
• Desligue a bateria no terminal negativo (apenas
motores com arranque elétrico.
• Utilize apenas as ferramentas corretas.
• Não tente alterar a mola do regulador do motor,
ligações ou outras peças para aumentar a velocidade
do motor.
• As peças de reposição devem ser do mesmo modelo
e ser instaladas na mesma posição que as peças
originais. Outras peças podem não funcionar tão bem,
danificar a unidade e resultar em lesões.
• Não bata no volante com um martelo ou um objeto
duro, porque o volante pode partir-se durante a
operação.
TRACTOR E CORTA-RELVA
A cada 8 Horas ou Diariamente
Verifique o sistema de bloqueio de segurança
Limpe os resíduos do tractor e da plataforma do corta-relva
Limpe os resíduos do compartimento do motor
A cada 25 horas ou anualmente*
Verifique o tempo de paragem da lâmina do cortador de relva
Verifique o tractor e o corta-relva por equipamento solto
Verifique a pressão dos pneus
A cada 50 horas ou anualmente*
Verifique os travões do tractor
Limpe a bateria e os cabos
Consulte o Concessionário Anualmente para
Lubrifique o tractor e o corta-relva
Verificar as lâminas do corta-relva **
* O que ocorrer primeiro
** Verifique as lâminas com maior frequência em regiões com
solos arenosos ou condições de muito pó.
MOTOR
Primeiras 5 horas
Mudar o óleo do motor
A cada 8 Horas ou Diariamente
Verifique o nível do óleo do motor
A cada 25 horas ou anualmente*
Limpe o filtro do ar e o pré-purificador do motor **
A cada 50 horas ou anualmente*
Mudar o óleo do motor
Substitua o filtro do óleo
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MOTOR
Anualmente
Substituir o filtro de ar
Substitua o pré-purificador
Consulte o Concessionário Anualmente para
Inspecionar o silenciador e o detetor de faíscas
Substituir a vela de ignição
Substituir o filtro do combustível
Limpar o sistema de arrefecimento a ar do motor
* O que ocorrer primeiro
** Limpe com maior frequência em condições empoeiradas
ou quando estiverem presentes resíduos transportados por
ar.
Manutenção do Controlo de Emissões
A manutenção, substituição, ou reparação dos
dispositivos e sistema de controlo de emissões podem
ser levadas a cabo por qualquer entidade individual
ou colectiva de reparação de motores todo-terreno
Todavia, para obter a manutenção de controlo de emissões
"isenta de custos", o trabalho tem de ser executado por um
concessionário autorizado de fábrica. Ver as Declarações de
Controlo de Emissões.
Verificar a Pressão dos Pneus
A pressão dos pneus deverá ser verificada periodicamente
(ver Figura 17), e mantida nos níveis indicados na tabela
de Especificações. Tenha em conta que estas pressões
podem diferir ligeiramente da "Pressão Máxima" imprimida na
parede lateral dos pneus. As pressões indicadas fornecem a
tração adequada e prolongam a vida do pneu.
Verifique o Tempo de Paragem da
Lâmina do Corta-Relva
As lâminas do corta-relva e a correia de transmissão do
corta-relva deverão parar completamente dentro de cinco
segundos depois do interruptor PTO elétrico ser desligado.
ADVERTÊNCIA
Perigo de operação insegura
Se a lâmina do corta-relva não ficar completamente
imobilizada dentro de 5 segundos, a lâmina deve ser
ajustada. Não opere a máquina até que o devido ajuste
seja realizado por um concessionário autorizado.
Verifique a lâmina do corta-relva para um funcionamento
correto. Consulte Sistema de Bloqueio de Segurança Testes.
A lâmina deve parar de rodar em 5 segundos ou menos
depois de deslocar o controlo da lâmina para a posição OFF
(desligado).