Briggs & Stratton 2691691-00 Operator's Manual page 173

Verificações de Sistemas de Bloqueio de
Segurança
PERIGO
NÃO opere a máquina se qualquer bloqueio de segurança
ou dispositivo de segurança não estiver em posição e a
funcionar corretamente. Contacte o seu concessionário
imediatamente para assistência. NÃO tente anular,
modificar ou remover qualquer dispositivo de segurança.
TESTE 1 - O motor não deve acionar-se se:
• O interruptor da PTO estiver ativado, OU
• As alavancas de velocidade de avanço não estiverem
bloqueadas nas suas posições de ARRANQUE/
ESTACIONAMENTO.
TESTE 2 - O motor deverá acionar-se se:
• Interruptor da PTO NÃO estiver engatado E
• As alavancas de velocidade de avanço estiverem
bloqueadas nas suas posições de ARRANQUE/
PARQUEAMENTO.
TESTE 3 - O motor deve desligar-se se:
• O utilizador se levantar do assento com a PTO engatada,
OU
• O operador se levantar do assento com as alavancas de
velocidade de avanço não bloqueadas nas suas posições
de ARRANQUE/ESTACIONAMENTO.
TESTE 4 - Verifique o tempo de paragem da lâmina do
corta-relva
As lâminas do corta-relva e a correia de transmissão do
corta-relva deverão parar completamente dentro de cinco
segundos depois do interruptor PTO elétrico ser desligado.
Se a correia de transmissão do corta-relva não parar dentro
de cinco segundos, consulte o seu concessionário.
Nota: Quando o motor tiver parado, o interruptor da PTO
deve ser desligado e as alavancas de velocidade de avanço
devem ser bloqueadas nas suas posições de ARRANQUE/
ESTACIONAMENTO para colocar o motor a funcionar.
Recomendações de Óleo
Capacidade do cárter de óleo: veja
a secção Especificações.
Recomendamos o uso de óleos certificados com garantia
®
da Briggs & Stratton para um melhor desempenho. Outros
óleos detergentes de elevada qualidade são aceitáveis se
classificados para o serviço SF, SG, SH, SJ ou superior. Não
use aditivos especiais.
As temperaturas exteriores determinam a viscosidade de
óleo adequada para o motor. Utilize a tabela para selecionar
a melhor viscosidade para o intervalo de temperatura exterior
esperado.
A SAE 30 - Abaixo de 40 °F (4 °C) a utilização de SAE 30 irá resultar
num arranque complicado.
B 10W-30 - Acima de 80 °F (27 °C) a utilização de 10W-30 pode
causar o aumento do consumo de óleo. Verifique o nível de óleo
mais frequentemente.
C Sintético 5W-30
D 5W-30
Verifique o nível do óleo
Ver Figura: 4
Antes de adicionar ou verificar o óleo
• Certifique-se de que a unidade está nivelada.
• Limpe a área de enchimento do óleo de quaisquer
entulhos.
1. Remova a vareta (A, Figura 4) e limpe com um pano
limpo.
2. Coloque e aperte a vareta (A, Figura 4).
3. Remova a vareta e verifique o nível do óleo. O nível do
óleo correcto é no topo do indicador de cheio (B, Figura
4) da vareta.
4. Se o nível de óleo estiver baixo, adicione óleo lentamente
no depósito de óleo do motor (C, Figura 4). Não encher
demais. Depois de adicionar o óleo, aguarde um minuto
e depois volte a verificar o nível do óleo.
Nota: Não adicionar óleo pelo dreno rápido de óleo, se
instalado. Para localização, consulte Funcionalidades e
Controlos.
5. Recoloque e aperte a vareta (A, Figura 4).
Pressão do Óleo
Se a pressão do óleo for demasiado baixa, um interruptor
de pressão (se instalado) irá parar o motor ou ativar um
dispositivo de advertência no equipamento. Se isto ocorrer,
pare o motor e verifique o nível do óleo com a vareta.
Se o nível do óleo estiver abaixo da marca ADICIONAR,
acrescente óleo até atingir a marca CHEIO. Ligue o motor e
verifique se a pressão do óleo é correta antes de continuar a
operar a máquina.
Se o nível de óleo estiver entre as marcas ADICIONAR e
CHEIO, não ligue o motor. Contacte um concessionário
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