Briggs & Stratton 2691691-00 Operator's Manual page 180

2. Remova a vareta (B, Figura 22).
Bujão de Drenagem de Óleo Padrão
1. Remova o bujão de drenagem de óleo (C, Figura 22).
Drene o óleo para um recipiente aprovado.
2. Depois do óleo ser drenado, instale e aperte o bujão de
drenagem de óleo.
Dreno de Óleo Rápido Opcional
1. Desligue o tubo do dreno rápido de óleo (H, Figura 23) da
parte lateral do motor.
2. Rode e retire o tampão de drenagem do óleo (I, Figura
23). Baixe cuidadosamente o dreno de óleo rápido (H)
para um recipiente aprovado (J).
3. Depois do óleo ser drenado, instale o tampão de
drenagem de óleo. Ligue a mangueira de drenagem do
óleo ao lado do motor.
Trocar o filtro de óleo
Para intervalos de substituição, consulte o Plano de
Manutenção.
1. Drene o óleo do motor. Consulte Drenar o óleo .
2. Remova o filtro do óleo (K, Figura 24) e elimine-o
devidamente.
3. Antes de instalar o novo filtro de óleo, lubrifique
ligeiramente a junta do filtro de óleo com óleo novo e
limpo.
4. Instale o filtro do óleo manualmente até que a junta toque
no adaptador do filtro do óleo, depois aperte o filtro do
óleo 1/2 a 3/4.
5. Adicione óleo. Consulte Funcionamento - Verifique o
nível do óleo .
6. Arranque e faça funcionar o motor. À medida que o motor
aquece, verifique a existência de fugas de óleo.
7. Pare o motor e verifique o nível do óleo.
Realizar a Manutenção do Filtro de Ar
ADVERTÊNCIA
Perigo de incêndio e explosão
O combustível e os seus vapores são extremamente
inflamáveis e explosivos.
Um incêndio ou explosão podem causar queimaduras
graves ou morte.
• Nunca arranque ou faça funcionar o motor com
o conjunto do purificador do ar ou o filtro do ar
removidos.
AVISO
Não use ar pressurizado, nem solventes para limpar o filtro.
O ar pressurizado pode danificar o filtro, e os solventes
podem dissolver o filtro.
1. Desaperte os fixadores (A, Figura 25) e retire a tampa
(B).
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2. Para remover o filtro (C, Figura 25), levante a
extremidade do filtro.
3. Remova o pré-purificador (D, Figura 25), se instalado, do
filtro.
4. Para soltar os resíduos, bata suavemente com o filtro
numa superfície dura. Se o filtro estiver excessivamente
sujo, substitua por um novo filtro.
5. Lave o pré-purificador com detergente líquido e água.
Depois deixe-o secar ao ar muito bem. Não lubrifique o
pré-purificador.
6. Monte o pré-purificador seco no filtro.
7. Instale o filtro na base do motor (E, Figura 25) e prima
para baixo até o filtro se encaixar no lugar.
8. Instale a tampa.
Manutenção do Filtro do ar
Ver Figura: 26
ADVERTÊNCIA
O combustível e os seus vapores são extremamente
inflamáveis e explosivos.
Um incêndio ou explosão podem causar queimaduras
graves ou a morte.
• Nunca coloque em funcionamento ou opere o motor com
o conjunto do purificador do ar (se instalado) ou o filtro do
ar (se instalado) removidos.
AVISO Não use ar pressurizado ou solventes para
limpar o filtro. O ar pressurizado pode danificar o filtro e os
solventes podem dissolver o filtro.
Consulte no Plano de Manutenção os requisitos de
assistência.
Diferentes modelos usam filtro de espuma ou de papel.
Alguns modelos podem ainda dispor de um pré-purificador
opcional que pode ser lavado e reutilizado. Compare as
ilustrações no presente manual com o tipo instalado no seu
motor e faça a assistência do seguinte modo.
1. Desaperte o(s) fixador(es) (A, Figura 26).
2. Remova a tampa (B, Figura 26).
3. Para remover o filtro (C, Figura 26), levante a
extremidade do filtro e, depois, puxe o filtro para fora da
admissão (E).
4. Para libertar os detritos, bata levemente com o filtro
(C, Filtro 26) numa superfície dura. Se o filtro estiver
excessivamente sujo, substitua por um novo filtro.
5. Remova o pré-purificador (D, Figura 26), se instalado, do
filtro (C).
6. Lave o pré-purificador (D, Figura 26) com detergente
líquido e água. Deixe o pré-purificador secar ao ar. Não
oleie o pré-purificador.
7. Instale o pré-purificador seco (D, Figura 26), se instalado,
no filtro (C).